Peut-être connaissez vous ce type de toit relevable pour G.
Je suis fortement Interessé.....

https://www.schmude-hardtop.de/galerie/camptop-76.html






Modérateurs : Landy, Merou louche, tprangy
didi a écrit :à voir comme ça, l'entrée par l'échelle arrière me semble un peu "délicate"![]()
Je pense que les deux font trappe donc chacun sort de son coté.patric361 a écrit : .................et comment ca se passe si en pleine nuit il y'a un des deux occupants qui veut descendre ?
Certes mais ca oblige à avoir 2 matelas alors (un par personne) parce que si un seul matelas la personne à coté doit se redresser pour que l'autre puisse ouvrir la trappeMr Langlois a écrit :Le G est un petit 4x4
Je pense que les deux font trappe donc chacun sort de son coté.
petite question, le toit relevable sur def 110 c est homologué en cas d accident ou pour le ct?patric361 a écrit :L'avantage du toit relevable c'est de rester à l’intérieur et de monter se coucher, à mon avis l’échelle de toit sert à "poser " quelques choses sur le toit (ancienne galerie plus installée?) sur la photo 2 ça peut être l’accès, mais il fauit voir si le matelas va recouvrir la trappe une fois installé ?
Sur le def (110) avec le matelas déplié (2m, qui vas jusqu au parebrise) il reste environ 50 cm entre la fin du matelas et la porte arrière pour monter, je ne sait pas si les longueurs de def et G sont similaire ?
En tout cas le toit relevable c'est génial
EDIT: après avoir mieux regarder les photos, la trappe parait être recouverte de mousse, donc le matelas la recouvrebof bof car le lit ne peut pas rester fait (dans le DEF il y'a le lit qui reste toujours fait) et comment ca se passe si en pleine nuit il y'a un des deux occupants qui veut descendre ?
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