viewtopic.php?t=174386-Ssangyong-mussofornoxe a écrit :t'a pris quoi du coup?
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3000efamak a écrit :Ce sont des pièces d'usure normales.
Tu aurais eu a les acheté aussi.
Le vrai truc, c'est combien il en veut, avec un contrôle récent en contre visite.
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Bah, c'est les prix en bon état...fornoxe a écrit :3000eIl veut pas negocier. Il veut retomber dans ses frais (carte grise incluse)
Si j'ai bien compris, il a deja un CT OK. Il a voulu faire des frais pour le remettre à neuf.
edit : je me suis amusé à chercher le tient sur LBC
dans mon departement
https://www.leboncoin.fr/voitures/1568904147.htm/
4000e !!
Je n'ai pas fait attention aux nombres de kilomètres... Simplement puisque il ajustera en fonction des possibilités.Oldcruiser a écrit :C'est beau l'enthousiasme de la jeunesse !
La Mongolie, c'est de l'ordre de 30 000 km en 3 mois, une moyenne de 300 km par jour. Sans trainer et le plus souvent sur du mauvais goudron quelquefois pire que la piste. Ce qui correspond à 3 raids sahariens sans retour à la case départ pour réviser la monture...
Un Pajero, ça rouille pas, c'est une légendegreg 74 a écrit :pajero v6 (anciennes generation ) mais gaffe a la rouille![]()
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honda petit :: oui mais costaud oui !
subaru : va voir nos gourous , sont top !!!!!![]()
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cherokee xj = 2.5l pas de zj ou autres![]()
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