Tu nous ferais pas une tite photo, steup?!!
Pour atteler plus facilement
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- matIV
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re: Pour atteler plus facilement
Tu nous ferais pas une tite photo, steup?!!
- mimouss
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re: Pour atteler plus facilement
Elle est réglée pour voir la boule. Pour atteler c'est génial
J'ai un autoradio avec la caméra, le rendu ne sera pas différent d'une caméra seule avec écran.


Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- toy29
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re: Pour atteler plus facilement
à quoi corresponde les trais?
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
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re: Pour atteler plus facilement
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
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Bernard_83
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re: Pour atteler plus facilement
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Bernard_83
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re: Pour atteler plus facilement
devine ? vert jaune rouge ca fait pas til là hauttoy29 a écrit :salut,
à quoi corresponde les trais?
- toy29
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re: Pour atteler plus facilement
salut,Bernard_83 a écrit :devine ? vert jaune rouge ca fait pas til là haut![]()
en distance!
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- loulou33
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re: Pour atteler plus facilement
On commence à être nombreux à avoir un Joying, pas de problème avec le tien ?mimouss a écrit :Petit rendu de la vue. La caméra est un peu décalée du centre mais ca ne gêne pas vraiment.
Elle est réglée pour voir la boule. Pour atteler c'est génial![]()
J'ai un autoradio avec la caméra, le rendu ne sera pas différent d'une caméra seule avec écran.![]()
- françois fou
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re: Pour atteler plus facilement
vous avez un souci........................................ pourquoi?
parce que vous reculez sans avoir anticipé
donc, vous vous bricolez un repère d'attelage quelconque à fixer sur l'attache remorque, ce sera par exemple une tige avec un drapeau que vous posez dès le dételage, où un piquet à planter au sol.
astuce : quand vous dételez, d'habitude vous laissez l'attache en position haute pour pouvoir ré-atteler facilement; descendez-là d'un poil, ainsi en reculant (doucement !) votre boule viendra buter contre sans rien abimer (au lieu de passer dessous en pliant le pare choc) et vous le saurez au bruit
une autre combine, la cale de roue: au moment de dételer, placez une cale derrière votre roue arrière, et vous reviendrez vous appuyer contre pour ré-atteler.