Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

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platplat
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#1721

Message par platplat »

Avant d'avoir essaye moi meme, je suis dubitatif

https://www.motorlegend.com/essai-voitu ... 20837.html
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cedricfred
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#1722

Message par cedricfred »

Que Toyota se débarrasse enfin de cette boite CVT pourrie et leurs ventes pourraient s'envoler grâce à tous ceux qui ne veulent pas cantonner leur caisse à la ville. Mais là rien à faire tant qu'ils conservent cette horreur je ne suis pas client.
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nico90
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#1723

Message par nico90 »

J'ai essayé le coupé Lexus LC 500h hybride avec un peu plus de 360cv et boite CVT.
En faite ils ont mis 2 CVT pour simuler 10 rapports de vitesse.
Connaissant bien la CVT sur Toyota Prius, Yaris et Lexus 450h bien ça n'a rien à voir. Un régal, même sensation qu'une bonne BVA moderne. Ce serait le nouveau standard chez Lexus.
A tester sur les autres modèles.
Pajéro Long Instyle BVA de 2008 pour la route et Suzuki 413 en mode Trial Super Série Ufolep pour le TT
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beurk
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#1724

Message par beurk »

rover17 a écrit :Sur qu'avec 35% le rendement du thermique est bandant :diable: :roll:
Tu te focalises sur le rendement moteur.
Moi je parle rendement volume/ énergie disponible.
Et là tes batteries sont vraiment de la merde

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bytoun
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#1725

Message par bytoun »

beurk a écrit :Tu te focalises sur le rendement moteur.
Moi je parle rendement volume/ énergie disponible.
Et là tes batteries sont vraiment de la merde

Envoyé de mon SM-G970F en utilisant Tapatalk
;) T'es encore sympa, tu parles pas de la masse. Rapport volume/masse/énergie, sachant qu'en plus la masse est invariante en fonction de l'énergie encore disponible. Là tes batteries sont pas de la merde, ce sont de la grosse merde. :D
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beurk
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#1726

Message par beurk »

bytoun a écrit : ;) T'es encore sympa, tu parles pas de la masse. Rapport volume/masse/énergie, sachant qu'en plus la masse est invariante en fonction de l'énergie encore disponible. Là tes batteries sont pas de la merde, ce sont de la grosse merde. :D
Pardon je ne le ferai plus [emoji867]

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platplat
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#1727

Message par platplat »

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platplat
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#1728

Message par platplat »

Quand je dis que l'hybride pourrait nous apporter des trucs marrants. :D

https://fr.motor1.com/news/352322/merce ... -2020/amp/
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beurk
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#1729

Message par beurk »

platplat a écrit :Quand je dis que l'hybride pourrait nous apporter des trucs marrants. :D

https://fr.motor1.com/news/352322/merce ... -2020/amp/
Ben ouais.
Aujourd'hui c'est un hybride au pétrole mais demain ce sera sur la base d'une pile à combustible que ça ne changera rien à la techno.
Faut vraiment être con comme ses pieds pour penser autrement

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rover17
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#1730

Message par rover17 »

:cool: pendant ce temps là ...

Té , Merco sort le sien , 80 Kwh de batterie , un rien :p
Mais c'est des cons , forcément :no: :D
...
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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