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pour le nouveau ct par contre le gars m'as dit que les bouts de tôles soudées par dessus ne serait plus accepté il faut faire du bout a bout
et l'anti gravillon par desous non plus
Je viens de passer au ct il y a un mois,
donc pour les réparations carrosserie oui pour les tôles bord a bord,
mais quand tu remplace la totalité d'un élément tu pointe ou bouchonne les tôles l'une sur l'autre (d'origine la totalité de l'assemblage d'une caisse monocoque est fabriqué de la même façon)
et l'antigravillonnage est présent sortie d'usine, il ne faut pas qu'il serve à camoufler de la rouille
je suis suis à la recherche d'un interrupteur warning 7 broches pour mon santana samouria impossible de trouver cet article merci de m'aider .
Je recherche aussi un comodo ?
Boule2cv a écrit :Bon ca y est j'ai fini ma boite de transfert
Malheureusement malgres 2 tentative chez 2 usineurs differents aucun n'a pas pu me passer les pignons au tour pour faire une 4.16 donc j'ai remonté la 410 en origine
J'ai changé tout les elements d'usure a part les pignons bien entendu...
Tout les Joint spy, les 4 cage a aiguille, tout les roulement a bille et a aiguille, le siege de levier avec son soufflet, l'arbre intermediare, les rondelle de butee de pignons intermediaire enfin bref la totale...
Et bah la difference est flagrante !!!! Le sam s'elance mieux il roule a 90 pied leger avec la remorque chargé c'est genial enfin bref que du bonheur !!!
Le 4x4 est en ce moment au garge poir faire equilibrer les roues ( j'ai failli oublié de le faire) ca arrivé au bout
J'aurai juste a trouver une porte arriere En parfait état et faire changé le pneus de la roue de secours
t'as de la chance, j'ai cherché ici une BT 410 nada vualou joli boulot
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
Coucou a tous, je profite d'un petit moment de libre pour pourvoir donner quelques news …
Je me suis séparé l'année dernière de mon samurai, il était devenu vraiment trop petit pour pouvoir balader en famille et manquait surtout cruellement d'un coffre
Donc ce qui cloturera ce sujet mais j'en ouvre un nouveau pour vous présenter mon nouveau destrier dans la foulée
Le voila juste avant de partir avec son nouveau propriétaire, il était propre comme un sou neuf :face:
En tout cas, merci pour le partage de vos travaux; passionnant à suivre.
Je suis revenu sur vos photos à plusieurs reprises lorsque j'ai voulu acheter mes supports de siège. Vous étiez un des seul à en avoir publié des photos.
zely30 a écrit :En tout cas, merci pour le partage de vos travaux; passionnant à suivre.
Je suis revenu sur vos photos à plusieurs reprises lorsque j'ai voulu acheter mes supports de siège. Vous étiez un des seul à en avoir publié des photos.
Merci pour les compliments ....
Oui on est tous un peu pareil, on essaye de fouiner un peu partout sur le net à la recherche de photos ou d'infos dès que l'on veut acheter ou encore réparer des pièces ... je fais exactement la même chose !!!
