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slu a tous
petit nouveau parmi vous
je possède un runner 2.4 240000km eta impeccable
Mais voila que depuis quelques jours il est capricieux pour ce mettre plain phare
les veilleuses, les codes, et les appels de phares fonctionnent mais pas les plain phares quand je passe de code a phare
merci pour une solution
bonne année a tous
Ben vu que les circuits droits et gauches sont séparés, amha il ne te reste qu'un probleme de comodo
Démonte le, vérifie la connectique et qu'il n'y pas de linguet cassé et nettoie le contact, ca peut refonctionner, normalement c'est du solide donc pas courant.
[quote="Pat"]Ben vu que les circuits droits et gauches sont séparés, amha il ne te reste qu'un probleme de comodo ]
re
j'ai démonté le comodo pour un nettoyage complet je n'ai rien trouve d"anormal
,Quant je mets les phares le voyant au tableau de bord s"allume si ça venais du comodo il doit s'allumer?
J’ai vérifié le relais dans le compartiment moteur ras
y a t'il une astuce pour shunter ça me permettra de voir si le comodo fonctionne bien
a+
salut ,
Regarde bien le relais, j'ai eu le même coup sur mon 80, le relais repéré Trim "claquais" bien lors du passage en phares ,mais le contact se faisait pas .Je ne sais pas s'il est similaire au Runner,mais je l'ai ouvert (le couvercle est clipsé) ,j'ai sortie la lamelle (elle est tenue par un ressort) ,et je l'ai courbée légèrement vers le contact, plus un coup de lime à ongles sur les grains du contact.
Tout est rentré dans l'ordre.C'est un depannage provisoire ,mais je passais le CT le lendemain....
Essaies toujours ....
Phil
Pat a écrit :Ben vu que les circuits droits et gauches sont séparés, amha il ne te reste qu'un probleme de comodo ]
re
j'ai démonté le comodo pour un nettoyage complet je n'ai rien trouve d"anormal
,Quant je mets les phares le voyant au tableau de bord s"allume si ça venais du comodo il doit s'allumer?
J’ai vérifié le relais dans le compartiment moteur ras
y a t'il une astuce pour shunter ça me permettra de voir si le comodo fonctionne bien
a+
Envoie moi un mp avec ton adresse mail et je te ferai parvenir le schéma electrique du commodo du 3.0 et les tests à faire, j'espere que c'est le meme , pour vérifier la continuité electrique.
Sinon c'est possible de tester les fils un par un en reperant celui qui vient du relais, mais c'est long et il y a 18² combinaisons
Pat a écrit :Ben vu que les circuits droits et gauches sont séparés, amha il ne te reste qu'un probleme de comodo ]
re
j'ai démonté le comodo pour un nettoyage complet je n'ai rien trouve d"anormal
,Quant je mets les phares le voyant au tableau de bord s"allume si ça venais du comodo il doit s'allumer?
J’ai vérifié le relais dans le compartiment moteur ras
y a t'il une astuce pour shunter ça me permettra de voir si le comodo fonctionne bien
a+
Envoie moi un mp avec ton adresse mail et je te ferai parvenir le schéma electrique du commodo du 3.0 et les tests à faire, j'espere que c'est le meme , pour vérifier la continuité electrique.
Sinon c'est possible de tester les fils un par un en reperant celui qui vient du relais, mais c'est long et il y a 18² combinaisons
slu
Excuse-moi de ne pas avoir répondu plutôt, un pb d'ordi
essaye cette adresse wchachou90@aol.com
sinon willotroll63@hotmail.fr
S’ai tu comment je peut mettre une image?. Sur le site des patrol je n'ai pas de pb et oui je suis tomé dans la passion des 4x4
toy,patrol td6 que du bonheur c'est 2 engins
merci pour ta réponse
a + sur le forum willo
willotroll63 a écrit :
Envoie moi un mp avec ton adresse mail et je te ferai parvenir le schéma electrique du commodo du 3.0 et les tests à faire, j'espere que c'est le meme , pour vérifier la continuité electrique.
Sinon c'est possible de tester les fils un par un en reperant celui qui vient du relais, mais c'est long et il y a 18² combinaisons
slu
Excuse-moi de ne pas avoir répondu plutôt, un pb d'ordi
willotroll63 a écrit :slu a tous
petit nouveau parmi vous
je possède un runner 2.4 240000km eta impeccable
Mais voila que depuis quelques jours il est capricieux pour ce mettre plain phare
les veilleuses, les codes, et les appels de phares fonctionnent mais pas les plain phares quand je passe de code a phare
merci pour une solution
bonne année a tous
slu
Mon pb de phare est réglé
c'étais le comodo ,un pb de bilame
Merci et a+
Salut je viens de répare mon probleme de phare sur runner. Le comodo est en cause , le contact sur les lames ne se font plus bien, un peu charbonné à cause de l'instalation d'ampoule de 100w ( à proscrire). Le relais colle pour mettre le 12v pour les codes et les phares c est tout. Si les codes fonctionnent c est le comodo qui est en cause, un petit coup de papier de verre fin sur les grains du bilame et hop ça remarche. a plus