https://eflexfuel.com/Content/pdf/eflex ... _EN_FR.pdf
j'ai épluché leur notice ce matin, et eux un échange de mail avec eux.
L'installation à l'air plutôt simple:
- Débrancher les prises des injecteurs, trouver leur polarité, et intercaler les deux prises du boitier (une va au boitier, l'autre va à l'injecteur).
- Alimenter le boitier et intercaler la sonde sur le circuit de carburant.
Pour moi la présence d'une sonde sur le circuit de carburant est garante de l'adaptation de la réponse du boitier au carburant qu'on envoie dans le moteur (ce qui ne semble pas le cas de la concurrence).
On va peut être finir par se laisse tenter...
Donc selon toi, pour en revenir à mon pote et son S10 (V6), pour résumer, il peut rouler sans se prendre la tête à l'e85 comme ça sans modif dans un premier temps et voir comment ca réagit, puis éventuellement reprog si ça tourne pas assez rond !?
, mais si 7 places , oui , le plancher est parfaitement plat avec chaque sièges pliables indépendamment les uns des autres 
, si 5 places banquettes 2/3 1/3, le plancher est aussi parfaitement plat mais un poil moins grand , tu as l'assise qui est plaquée contre les sièges et qui ressort comme beaucoup de bagnoles 