Vidéos en vrac

[xavier13]

J'adore ce camion

Surprenant ce 6x6 avec ce pont au milieu et essieux moteur et directionel à l'arrière. J'avais jamais vu un truc pareil.

[M201]

je lui tire mon chapeau

moteur d'origine neuf tu sort péniblement 60 cv ( la quant il en a 50 et au mieux 55 ) , pneu de merde et météo pas favorable

[Subforest72]

je lui tire mon chapeau

moteur d'origine neuf tu sort péniblement 60 cv ( la quant il en a 50 et au mieux 55 ) , pneu de merde et météo pas favorable

remarque, un moteur d'origine avec tous les cylindres qui fonctionnent, ça doit pas aller plus mal qu'un V6 sur 3 pattes

[MG94]

Ça c'est petit.

Mais c'est pas faux.

[M201]

remarque, un moteur d'origine avec tous les cylindres qui fonctionnent, ça doit pas aller plus mal qu'un V6 sur 3 pattes

ça c'est enregistré


et rendu en temps et en heure

[Subforest72]

ça c'est enregistré


et rendu en temps et en heure

[Jeep22]

Surprenant ce 6x6 avec ce pont au milieu et essieux moteur et directionel à l'arrière. J'avais jamais vu un truc pareil.

Moi non plus! ce qui apporte???

[matIV]

amélioration de l'angle ventral.
Moins d'angle pour les roues directrices.
Toutes les roues passent au même endroit.

[CG]

Si c'est l'endroit auquel je pense (Sardaigne), cela c'est détérioré depuis 2 ans ...

[xavier13]

amélioration de l'angle ventral.
Moins d'angle pour les roues directrices.
Toutes les roues passent au même endroit.

Tu dois pouvoir pivoter casi sur place . Pour l'angle ventral, en cas de grosse bosse, çà doit faire monter la cabine sacrémentt haut en l'air. Mais impossible de se poser