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jf1sf5 a écrit :Là tu me parles asphalte......j'imaginais plus chemins escarpés, boue, croisements de ponts donc Proflex, 1,59:1, différentiel avant STI, soit tout ce qui se trouve sur l'étagère devant toi
On verra suivant l'agenda mais j'ai tellement de taf a côté
Cayenne V8 pour tracter
Forester pour les randos
Jeep YJ pour les baptêmes TT
Quad honda foreman 450ES
Deutz agrostar 4.71 4x4 pour travaux et bois
En recherche d'un 413 long 2 places essence pour conversion pickup pour bricoler
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Oui ils ont des trucs sympa en attelage aux us.
Faudrait demander confirmation a bebop mais il me semble que ce type d'attelage est très limité en poids tractable
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
mimouss a écrit :Oui ils ont des trucs sympa en attelage aux us.
Faudrait demander confirmation a bebop mais il me semble que ce type d'attelage est très limité en poids tractable
mon carre us sur le 100 etait homologue 3.5t 110kg sur la boule
mimouss a écrit :Oui ils ont des trucs sympa en attelage aux us.
Faudrait demander confirmation a bebop mais il me semble que ce type d'attelage est très limité en poids tractable
a prioris aux US les attelages pour SF sont des 3500 lbs soit 1587kg. C'est vrais qu'en france ils sont homologués 1t8 2t voir 2.2T, mais c'est pas une généralité je pense.
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J'avais pas fait gaf mais par exemple chez un de mes fournisseurs d'attelage, la plupart des attelages pour outback 1999-2003 sont homologués 1t8 alors que PTRA - PTC = 2T...
et les SF ils vendent des 2T135 alors que PTRA-PTC = 1500kg...
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Nouveaux sièges avants pour mon forester Sont pas chauffant, mais j'aime bien le look et le confort ! Puis le siège conducteur monte et descend de pas loin de 10cm avec la manette sur le côté, en conduite TT on a presque la tête dans le pare-soleil c'est nickel
et puis j'ai récupéré une banquette arrière complète très propre et des panneaux de porte de SF5 ph1 cuir noir, ça ira nickel avec
faudrait juste que je trouve des mousses neuves pour le siège passager... (qui était le conducteur sur la voiture d'origine je pense)
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jf1sf5 a écrit :Ils sont sympa tes nouveaux sièges, ils étaient montés sur quoi ?
Je sait pas, impreza GT je pense, ou alors WRX début 2000', mais en tout cas les fixations de sièges tombent nickel, et contrairement à ce que j'aurais cru, on est pas le cul par terre, le réglage du siège permet même de le remonter encore plus haut que les sièges de SF !
Par contre y'a pas d'accoudoir Plus qu'à trouver une extension du coffre central entre les 2 sièges !
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