Modérateur : romainletu
Salut.Allroad a écrit :Etant donné qu'on a des moyeux débrayables pneumatiquement à l'avant (enfin je crois...), on ne suprimerait pas purement et simplement le diff?
Avec une Minispool?
si je connait quelqu'un qui a essayé cela sur un proto, et il a fait x2 sorties avec et à chaque sortie il a cassé un demi arbre de roue ( le petit coté ).Allroad a écrit :heeuuuu comme un quad sur deux roues
est-ce que ce serait vraiment embêtant sur terrain tt, blague a part?
Personne n'a encore esssayé?
aprés il l'a viré.
. C'est vrai que par mesure de sécurité le constructeur même du LR préconise de mettre des moyeux débrayable.Allroad a écrit :alors ce qui serait vraiment bien c un locker à l'avant comme ça en 2 roues motrices on oublie sa présence, enfin sur les Jimny, Vitara et les sam équipés de moyeux débrayables, ça me fout qd mm les jetons de rouler tous les jours avec un lock-right
buck a écrit :oui distribué pas encore partout mais ...
sur de nombreux site us a partir de 190 dollars. ( 4wd - rocky road ... ou encore http://www.tellico4x4.com)
chez dgtunning environ 300 euros
chez europarts 4x4 un peu plus de 500
voila pour les tarifs 
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