Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Le GPL est plus connu et mieux disponible que le GNV .
- platplat
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Si, je ne me trompe, a la base, c'est un dechet, mais, o,n se fait niquer par les distributeur qui margent comme des gorets dessus.alfisti19 a écrit :Un véhicule equipé pour rouler au GNV ne peut pas rouler au GPL et inversement.
Le GPL est plus connu et mieux disponible que le GNV .
En janvier l'année derniere, ils ont appliqué la meme hausse que sur tout le reste du carburant, alors que le GPL n'était pas concerné par la hausse de taxes.
Aujourd'hui, c'est nettement interessant que l'ethanol financiermeent parlant.




- Bebop
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
C'est bien ce que je dis...Aloïs a écrit :Je te réponds dans le texte ...Bebop a écrit :Si tu refflechis a ta caisse comme une charge ou un investissement qui demande une justification, c'est que la bagnole en question doit pas te mettre une mi-mole quand tu la demarres ... Effectivement, quand tu as un véhicule que t'utilises plus que pour aller en WE et vacances, tu peux bien te poser la question de sa pertinence ...
Si je me posais la question de la pertinence de mes bagnoles, j'aurais une vie bien triste...
Bon, pendant que tu tergiverses sur la pertinence de ta patinette ecologique, je vais finir de remonter le LY6 bored .060 over qui ira dans mon proto... Faut bien un V8 de 575hp pour faire 500 bornes par an, le WE, apres l'avoir traine pendant 10h de route sur une remorque...
Ou alors je vais polisher la GTO de 67... Qui a un LS2 stroke a 418ci (un peu plus de 600hp) et qui a du faire 75km dans l'annee 2018 au complet...
Bref, t'as pas l'air de beaucoup rigoler dans la vie...
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
http://tools.mercedes-benz.co.uk/curren ... ochure.pdf
Mais c'est du même tonneau : un produit particulier.
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Chacun ses raisons et tant qu'on a la liberté, rien a foutre qu'on puisse rouler soit au mazout, soit a l'essence, ou a l'edf, ou encore à la banane.
Mais, venir m'expliquer que c'est mieux, bof.




re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Peut-être y a-t-il une voie en récupérant les nôtres ?
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Va falloir agrandit les trous de réservoir moi je dis.maman94 a écrit :Vu que l'on fait de l'élec via groupe électrogène qui marche, en partie, à la déjection de vache,
Peut-être y a-t-il une voie en récupérant les nôtres ?





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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
On fait des 44 tonnes au GNV. J'essayerai de chopper une photo discretosplatplat a écrit :Concernant les PL au gaz, je me demande ce qu'il y a comme moteur dedans.
Je n'en ai vu pour l'instant qu'en tonnage assez faible (genre 10t)
re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
https://www.afgnv.info/attachment/440548/
(notamment les différentes technos gaz)
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
J'ai plus de 1000 producteurs sous la main. Et en plus j'ai les restes de leurs repas.platplat a écrit :Va falloir agrandit les trous de réservoir moi je dis.![]()

Mais personne n'a voulu lancer le projet de méthaniseur proposé.

Les chefs ont changé, faut que je retente.

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