Modérateurs : christian.styling, cedricfred
Oui , sur légifrance , il parle de l'interdiction de l'interdiction de monter des pares buffles non homologués sur les 4x4 vendu après le 25/5/2007 .JMTT a écrit :Tiré de ton lien, ta conclusion ?
non ?
Je fais pas une généralité, j'explique de qui peut de passer.pan59 a écrit :Oui , enfin faut pas non plus en faire une généralité même si théoriquement ça peux arriver , il arrive aussi souvent que l'assurance rembourse les accessoires ou équipements non-homologués
platplat a écrit :Je fais pas une généralité, j'explique de qui peut de passer.
C'est mieux de savoir avant que de pleurer après.
Ca peut coûter énormément de pognon, une vie de pognon en fait
Apres, chaque conducteur est un adulte, responsable, et fait ce qui lui semble etre bien.
Étant prêt a assumer en cas de souci.
Mais, il est clair, que nous avons quelques exemples ici, sur le forum de mecs pas capable d'assumer leurs âneries...
Donc, l'auteur du thread voulait une reponse, il l'a, apres, chacun sa merde.
l'essentiel étant de savoir que c'est pas autorisé… mais que ça peut se faire en toute illégalitéplatplat a écrit :[...] chacun sa merde.
+1. J'ai mis 3 fois des brins (et parfois des assez gros) à mes diverses séries 9 au niveau des pare-chocs, ben j'ai changé 3 fois pour remettre le matos d'origine. Ca coûte un bras, ça n'est pas solide mais au moins je dors sur mes deux oreilles sans penser aux interprétations diverses et variées de la maréchaussée, du CT ou de l'assureur.platplat a écrit :Je fais pas une généralité, j'explique de qui peut de passer.
C'est mieux de savoir avant que de pleurer après.
Ca peut coûter énormément de pognon, une vie de pognon en fait
Apres, chaque conducteur est un adulte, responsable, et fait ce qui lui semble être bien.
Étant prêt a assumer en cas de souci.
Mais, il est clair, que nous avons quelques exemples ici, sur le forum de mecs pas capable d'assumer leurs âneries...
Donc, l'auteur du thread voulait une réponse, il l'a, après, chacun sa merde.
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Bah voilà.Franck SUDRAUD a écrit : En plus parfois quand on met quelque chose de plus costaud, c'est ce qui est derrière qui trinque (vécu avec un pare buffle à l'époque où il y avait encore des buffles
Là la plaque d'immat peut masquer un treuil intégrer dans le PC :christian.styling a écrit :je crois qu'à notre époque ce qui importe c'est que ça ne se voie pas trop…
Contre ?JlucToy200 a écrit :j'ai bien l'impression que vous être en majorité contre la pose de PC en acier. pourquoi ? avez vous des raisons autre que la non conformité ?
j'imagine donc que parmi les gars qui ont répondu personne n'en a poser
@ Christian: vu le format du 200 (2m de large 1,90 de haut), chaussé de 285/70R17 Cooper ST Maxx sur des jantes racer, un snorkel Rocca Silva, protection N4, ... Pour le coté pas trop voyant c plutôt mort. il ne fait plus tellement voiture de ville.
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