Suite à un second (et dernier j'espère) déjantage ce WE, j'aurais aimé avoir un avis éclairé !!!
Je roule en Range V8 (environ 2T) montée en pneus Mud 235/85/16.
Pneus de marque Colway (marque anglaise de pneus rechappés). Jusqu'à présent je dégonflais à 1.0 bar. Vu les 2 petites mésaventures
j'ai regonflé à 1.4 bar. Bon à cette pression, plus de déjantage, mais plus bcp de traction non plus. J'ai essayé à 1.2 bar et là déjà bcp plus de traction et pas de déjantage non plus.... mais question traction c'est quand même pas le top !!!Ah, une petite précision, les déjantages se sont toujours produits lors d'un décrochage latéral (la voiture glisse de côté en devers) et "atterissage" un peu trop brutal dans une ornière bien profonde.
Est-ce que l'utilisation d'une chambre à air dans ce pneu tubeless me permettrait de rouler à 1.0 bar et sans aucun problème. Si "oui", pourrais-je dégonfler encore plus ? Quelle taille de chambre dois-je utiliser ?
Les pneus Colway sont pas mauvais, quoique légèrement en deça des Black Star !!! (mais encore moins chers et moins bruyants sur route)....
Je voudrais cependant changer.... Quels seraient les meilleurs pneus pour un usage très très boueux avec énormément de grip latéral (devers) requis ?
Je connais les black Star de réputation (articles du forum).
Les Simex sont-ils aussi redoutables que leur réputation semble le dire ?
Ils sont évidemment très chers, mais est-ce que cette "légère" différence de prix est compensée par un résultat prodigieux ????
Sur des jantes de 16" et 7" de larges, y a-t-il une taille de Simex qui conviendrait ou bien devrais-je en plus m'offrir un nouveau jeux de jantes ? Et lesquelles ?
D'avance un grand merci d'avoir eu la patience de lire ce très court thread , ainsi que pour toutes les réponses qui seront les bienvenues !!!
) car je n'ai pas le pied très lourd.... tout est dans la douceur et le couple 