problème freinage (disque bouffé cause étrier bloqué)

[této]

Voilà, tout est dans le titre !

Depuis le retour du cantal, j'ai un petit soucis :

quand je freine, j'ai la pédale qui monte et descend au rythme de la rotation des roues.

Nous avons contrôlé le jeu des roulements neufs (15 100ème à gauche, 5 100ème à droite) et le voilement des disques neufs (10 100ème à gauche et 30 100ème à droite)

Ces mesures ont été effectuées en bord de disque avec un comparateur.

Des idées ???

A +++

[domdom]

salut této

plutôt bizzard ton truc :

quand tu roules a environ 50km/h et que tu freines est ce que la pédale "rebondit" plus qu'a 10km/h

a+
domdom

[Scorpion]

Tu as enlevé les chaînes ???

[Pat]

Je crois que la tolérance sur la variation d'épaisseur est de 30 à 50/100eme sur un meme disque selon le fabriquant au niveau dimensionnel, au dela faut le faire rectifier, donc tu a l'air juste en dessous...

Sinon, l'appelation 'disque voilé' dans la majorité des cas ne porte pas sur une variation d'épaisseur, mais sur une modification locale de la structure de l'acier par cémentation et ca change le coef de friction et là y'a rien à faire à part changer ca même en rectifiant ca revient aussi vite.

Donc si tu a un infime changement de couleur, ca peut être ca

Et les plaquettes sont comment ?

[Aretnorflepo]

[quote="Scorpion"]Tu as enlevé les chaînes ???




]

Excellent, Denis



Bien...

[této]

Et les plaquettes sont comment ?

Je n'ai pas démonté les plaquettes

quand tu roules a environ 50km/h et que tu freines est ce que la pédale "rebondit" plus qu'a 10km/h

Oui, la pédale monte et descente au rythme des rotations de roues.

L'amplitude semble identique ....

PS : scorpion et aretnorflepo, on la mets en veilleuse, hein
Faites pas les malins car je serai obligé de me défouler la prochaine fois

[Aretnorflepo]

PS : scorpion et aretnorflepo, on la mets en veilleuse, hein
Faites pas les malins car je serai obligé de me défouler la prochaine fois

Oui, papa







Bien...

[domdom]

quand tu roules a environ 50km/h et que tu freines est ce que la pédale "rebondit" plus qu'a 10km/h

Oui, la pédale monte et descente au rythme des rotations de roues.

L'amplitude semble identique ....

HA, c'etait juste pour savoir si tu avais retiré tes chaines
















a+
domdom

[této]

PS : scorpion et aretnorflepo, on la mets en veilleuse, hein
Faites pas les malins car je serai obligé de me défouler la prochaine fois

Oui, papa







Bien...

Faut pas dire" oui, papa" ..........mais "oui, Maitre !!!!"

[2.2DTI-limited]

moi j'ai déjà eu ça sur une corsa à l'arrière: les tambours étaient voilés, j'avais fait changé les roulements...
par contre destruction trés rapide des cylindres de roues du au voile...

Est-ce un modèle avec ABS ? au cas ou il y aurait un soucis de capteur