personne n'est parfait tu saisYOYO84 a écrit :fonctionnaire, oui
mais pas CRS
de toute façon, je suis à la retraite le 1 février![]()



le point positif c'est que tu vas pouvoir nous faire de beaux reportages photos avec ton 410 voie large

Modérateur : romainletu
personne n'est parfait tu saisYOYO84 a écrit :fonctionnaire, oui
mais pas CRS
de toute façon, je suis à la retraite le 1 février![]()
de toute façon, je ne vais pas m'ennuyer.H3Hummer a écrit :ah le chanceux, profite et soigne toi alors, c'est là, ou la vie commence![]()
Je vous renvoie le vote.tuco 81 a écrit :par contre pour les prochaines nominations faites moi penser de voter pour Zely pour le plus mauvais payeur d'apéro![]()
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
will@ a écrit :c'est l'jus d'orange ! c'est mortel !![]()
m'enfin ... ceci dit j'ai quand meme po tarder a coller la viande dans l'torchon ! ...![]()
Elargisseure d'ailes ou pasSpamito a écrit :comment on sait si c'est un voie large ou pas?
Merci pour votre réponse qui synthétise.romainletu a écrit :La règle pour décider de la largeur de la jante par rapport au pneu en 4x4, c'est: la jante fait environ 2 pouces de moins en largeur que le pneu.
...
A titre personnel, je préfère une jante un peu trop étroite, que trop large, ca réduit le risque de déjanter quand on dégonfle en TT
...
Concernant les tailles de pneus homologues, sj410 et sj413, c'est 195/80/15, pour tous les samuraï (1000, 1300, 1900 et 1900td) c'est 205/70/15![]()
Le moyen le plus fiable est d'observer le point de fixation des jumelles sur le châssis à l'avant du véhicule.Spamito a écrit :comment on sait si c'est un voie large ou pas?
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