Rehausser mon sam... histoire de look
Modérateur : romainletu
- zely30
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re: Rehausser mon sam... histoire de look
Je parle bien des modifications à effectuer pour un bodylift +50mm; au delà, c'est encore autre chose.
J'ai édité mon précédent message.
re: Rehausser mon sam... histoire de look
non c'est très vite faitvergo a écrit :Bon, j'ai regardé.
Pas très cher les jumelles.
J'ai vu des +110.
Ça implique aucune modif annexe ?
A y être tu remplaces les silents bloc pourris d'origine et tu mets des silents bloc poluyréthane

re: Rehausser mon sam... histoire de look
rien de bien méchant ces modifszely30 a écrit :Je confirme que pour le bodylift +50mm, il faut toucher à la colonne de direction, et déplacer légèrement la durite de remplissage du réservoir de carburant.
Pour la direction, il faut faire sauter les goupilles "fusibles"; ce qui la rend télescopique.
Pour la durite de carburant, il suffit de la desserrer, et de la resserrer un peu plus bas pour la détendre.
Attention à ne pas trop lever la caisse lors de l’insertion des cales.

par contre attendez vous à avoir des surprises...et pas des bonnes lorsque vous démonterez les silents blocs de caisse
généralement ils sont pourris de chez pourris
attention in body lift va vous créer un vide entre la caisse et le pare choc...ce qui à mon goût n'est pas très esthétique si laissé dans l'état
il faut fabriquer une petite tôle pour boucher cet espace
- benoit413
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re: Rehausser mon sam... histoire de look
re: Rehausser mon sam... histoire de look

- benoit413
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re: Rehausser mon sam... histoire de look
re: Rehausser mon sam... histoire de look

et devant aussi ?
- benoit413
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re: Rehausser mon sam... histoire de look
re: Rehausser mon sam... histoire de look
j'avais un doute alors je viens de passer sous le sambenoit413 a écrit :ça c'était pour l'avant uniquement , a l arrière le pc est fixé sur la caisse donc il ''remonte '' avec !

par contre tu dois avoir les éclaireurs de plaques qui ne sont plus cachés
re: Rehausser mon sam... histoire de look
C'est top !
Je vais commencer par des jumelles (peut être maison, a ce propos avez vous des tuyaux ?) Puis pneus plus épais.
Merci encore