photos chassis y60

[NELLO]

Bonjour a tous,

Pouvez vous me faire des photos de chassis Y60 , avec corosion et petit commentaire du niveau de méchanceté de cette derniere.

J'achete le mien samedi , si ce cher gr allemand 1995 n'a pas le "cancer " du chassis

[Thierry 88]

un GR à la place du navara
bon , tant qu'on reste chez nissan

[NELLO]

félicitation pour ton adhésion T88 , attention je ne dénigre surtout pas mon navara
, c' est un raideur , et l'afrique pour moi c'est plus pour tout de suite...

Et je l' ai encore :

[GastonLagaf]

Attention au moteur en Allemagne

Les compteurs sont souvent trafiqué

[labricolle]

déja vu un post la dessus pour les endroits critiques , de mémoire , le pire devant entre l'aile et les charniéres de portieres avants les bas de caisses au dessus du tirant de ponts arriréres

un allemand , attention au kilométrage

[taz]

pour le kilométrage, je dirai, attention au carnet d'entretien !!
si il est cohérent (dates, km, etc ...) il y a déjà moins de soucis !!

[patrol gr 93]

verifie aussi au niveau des vitres arriere le joint et les elargisseurs d'ailes et supports bavettes un vrai nid a rouille.

[NELLO]

Je viens de recontacter le pro qui le vend ,pour confirmer ma venue et en voulant savoir encore d'autres rens , il m' a avoué qu'il y avait un endroit sur un longeron avec corrosion perforante , biensur il me dit que c'est réparable...
Alors la honnêtement je suis perdu ,je sais meme pas si je vais l'acheter, c'etait un troll de 96 avec seulement 150000km .

Alors je laisse tomber ?? , ou si c'est réparable ça vaut encore le coup ,
je vais contacter des carrossiers cet après -midi ,mais sans voir la bête , je crois que c'est meme pas la peine.

Quand pensez -vous??? , le price c'est 6500€

[labricolle]

Je viens de recontacter le pro qui le vend ,pour confirmer ma venue et en voulant savoir encore d'autres rens , il m' a avoué qu'il y avait un endroit sur un longeron avec corrosion perforante , biensur il me dit que c'est réparable...
Alors la honnêtement je suis perdu ,je sais meme pas si je vais l'acheter, c'etait un troll de 96 avec seulement 150000km .

Alors je laisse tomber ?? , ou si c'est réparable ça vaut encore le coup ,
je vais contacter des carrossiers cet après -midi ,mais sans voir la bête , je crois que c'est meme pas la peine.

Quand pensez -vous??? , le price c'est 6500€

pour moi , sa me parrait pas cher , faut voir l'état de la corrosion

le mien de 93 avec 213000 kms , était à 10600€

[patrol gr 93]

Un longeron avec corrosion perforante,je voudrais bien voir le reste du chassis.il est passé au controle technique ce vehicule ??? regarde aussi l'etat des flexibles de freins .sinon demande un gros rabai sur le prix de vente style 5000 euros et avec la difference tu fais les travaux mais bon en carroserie c'est pas donné niveau prix.en plus un 96 c'est carte grise 11cv (moins de 10 ans) le mieux c'est que tu vas voir ,tu en profite pour voir si tout fonctionne differentiel arriere,tout le bazar quoi et fait une photo du chassis et montre nous ca , tiens nous au courrant de la suite a+seb