Pzj 75

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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platplat
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re: Pzj 75

#41

Message par platplat »

Voila, voila. :D
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Jca04
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re: Pzj 75

#42

Message par Jca04 »

platplat a écrit :Voila, voila. :D
Vas falloir que je fasse avec !
Merci de vos messages!
Je revois bientôt le vendeur ,je lui poserai quelques questions !
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BBS06
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re: Pzj 75

#43

Message par BBS06 »

si je comprends bien , tu as un hzj 78 avec une carte grise de pzj 75 et ça passe au contrôle technique sans le moindre lézard ! :diable:
dubitatif je suis :hein:

comment c'est possible vu que la 1ere chose que fait le contrôleur c'est de vérifier la concordance des n° véhicule /carte grise ?

c'est toi qui l'a passé au ct ou c'est ton vendeur ?
tout ce que tu risque , c'est de faire avec ……………...les emmerdements ! :devil:
HZJ 78 .toit alcar webasto echap lateral snorkel pushbar treuil blindages bloc ARB GO 180 l
eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht
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le fou furieux
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re: Pzj 75

#44

Message par le fou furieux »

a decharge des controleurs ..pour la plupart ils ne connaissent rien au 4x4 donc tant que les numero de chassis , le carburant employé et que le vehicule ne ressemble pas a autre chose que ce qui est indiqué sur la cg ou dont les modifs eventuels ne resseemble pas a du bricolage mal fait ....sa passe ... :no:

pour notre ami si c'est le vendeur qui a fait passer le ct ...mefiance car malheureusement les controles de complaisance ca existe ... :ouin: :ouin: donc moi a sa place si je souhaite garder le vehicule , je me presente au ct en demarche volontaire et j'attends de voir ce que ca donne ..soit ca passe et ..relativement tranquille soit ca passe pas et je porte plainte contre le vendeur et le controleur technique pour escroquerie et abus de confiance sauf si accord amiable sur la reprise du vehicule...
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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prado74
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re: Pzj 75

#45

Message par prado74 »

le fou furieux a écrit :a decharge des controleurs ..pour la plupart ils ne connaissent rien au 4x4 donc tant que les numero de chassis , le carburant employé et que le vehicule ne ressemble pas a autre chose que ce qui est indiqué sur la cg ou dont les modifs eventuels ne resseemble pas a du bricolage mal fait ....sa passe ... :no:

pour notre ami si c'est le vendeur qui a fait passer le ct ...mefiance car malheureusement les controles de complaisance ca existe ... :ouin: :ouin: donc moi a sa place si je souhaite garder le vehicule , je me presente au ct en demarche volontaire et j'attends de voir ce que ca donne ..soit ca passe et ..relativement tranquille soit ca passe pas et je porte plainte contre le vendeur et le controleur technique pour escroquerie et abus de confiance sauf si accord amiable sur la reprise du vehicule...
+1 , car si la plaque du moteur est illisible ............ :ouin: :ouin:


https://www.zigzagcruiser.eu/numero-chassisHZJ.html

http://toyserie8.free.fr/Moteurs/Manuel ... D-T_v1.pdf
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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toy29
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re: Pzj 75

#46

Message par toy29 »

salut,
le contrôleur du CT n'est pas là pour contrôler la conformité du véhicule mais les points de sécurité donc du moteur qu'il y un moteur dedans de la même essence il s'en fout
il ne contrôle pas le numéro du moteur et sa concordance par rapport à l'origine.
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
SISSOU
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re: Pzj 75

#47

Message par SISSOU »

toy29 a écrit :salut,
le contrôleur du CT n'est pas là pour contrôler la conformité du véhicule mais les points de sécurité donc du moteur qu'il y un moteur dedans de la même essence il s'en fout
il ne contrôle pas le numéro du moteur et sa concordance par rapport à l'origine.
:roll:
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pat 25
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re: Pzj 75

#48

Message par pat 25 »

Vu qu'il contrôle le N° de chassis, déjà la il y a un soucis………………………..
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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prado74
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re: Pzj 75

#49

Message par prado74 »

toy29 a écrit :salut,
le contrôleur du CT n'est pas là pour contrôler la conformité du véhicule mais les points de sécurité donc du moteur qu'il y un moteur dedans de la même essence il s'en fout
il ne contrôle pas le numéro du moteur et sa concordance par rapport à l'origine.
Ah......Il doit vérifier le VIN et le n° de série en correspondance avec la CG.

https://www.autosur.fr/reglementation-d ... -technique

file:///C:/Users/Bernard/Downloads/Projet_PV_Autosur_v2.pdf



Si vous vous interrogez sur la liste des points du contrôle technique ou sur les aspects de contre visite, nous mettons à votre disposition une brochure reprenant les points qui seront contrôlés lors de votre prochain contrôle technique.

pdf autosur leafletTélécharger le leaflet des 133 points de contrôle en 2018

Vous pouvez aussi naviguer sur le site de l’UTAC-OTC, sous la rubrique consacrée au contenu des contrôles.

Identification du véhicule Points de contrôle technique
Plaque d’immatriculation.
Plaque constructeur, frappe à froid sur le châssis.
Présentation du véhicule, conditions d’essai.
Energie moteur, nombre de places assises, plaque de tare, compteur kilométrique, type de carrosserie, document d’identification.
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
Jca04
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re: Pzj 75

#50

Message par Jca04 »

prado74 a écrit :+1 , car si la plaque du moteur est illisible ............ :ouin: :ouin:


https://www.zigzagcruiser.eu/numero-chassisHZJ.html

http://toyserie8.free.fr/Moteurs/Manuel ... D-T_v1.pdf
Merci pour cette info
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