OUu trouver un démarreur P4 en PACA

[zélatebê]

sur "les angles" tu as une casse spécialisées dans les pièces camions et utilitaires ...

Tente de te rapprocher d'eux, ils auront peut etre ton bonheur en 24V

Salut bacon 01
tu veux parler "les angles" qui se trouve dans le 30

[bacon01]

oui, en face de la zone commerciale du Leclerc en direction de l'autoroute de nimes tu as (ou avais) une grande casse auto spécialisé camion et utilitaire...

Avec un peu de chance ils auront ton bonheur...

[wildbear]

Sinon, en rebondissant sur l'inter de Maya, ca peut etre l'occasion de transformer le tout en 12V, en changeant alternateur et regulateur (et les ampoules et la centrale clignotantes)

[maya01]

re salut

avant toute chose :

regarder si c'est bien le démarreur qui a fumé noir
(ca peut être le relais avant le dem ou peut être autre chose)

ensuite si c'est bien le dem, avant de s'affoler à rechercher une bestiole analogue,

voir avec un atelier de bobinage (industriel) si ils peuvent refaire le bobinage
toujours en 24 volts

tu as des chances pour que le prix ne soit pas exhorbitant !!

a voir

tiens nous au courant (en 12 volts seulement !!!)

[ducmonstro]

tente ta chance...

Beke automobile
215 av. de Fontainebleau 94320 Thiais
0146 86 84 22

[wildbear]

tu as des chances pour que le prix ne soit pas exhorbitant !!

a voir

Aussi, tout depend si le gars en question raisonne sur le cout de son travail, ou sur le cout qu'il te fait economiser!
En son temps, refaire une bobine sur un 600XR m'avait couté 400F hors taxes contre 1200F ttc en neuf.

Seulement, il me semble avoir lu recement sur un site ricain ,qui evoquait le 24V, que faire refaire un demarreur en 24V tenait de la mission impossible!
A prendre tel quel, y'avait pas d'arguments! (et peut etre un "play on words" que je n'aurais pas compris)

[JMRTN]

salut
je suis militaire et je travaille au service achat d'une base aerienne je te donnerais l'adresse de notre fournisseur Samedi
envoi moi un petit mail pour me le rappeler.
Sinon dans le PACA adresse toi a l'ERT d'une base aerienne ils te donneront l'adresse de leur casseur. Mais ils canibalisent également leurs vehicules du parc a réforme.
Un BAI (bureau air information) te donnera le phone des bases.

[maya01]

question :

peut on mettre un démarreur en 12 volts lorsqu'on a une alimentation du véhicule en 24 volts.

j'ai bien compris qu'il faut alimenter ce démarreur en 12 volts !!

mais si on peut piquer du 12 volts sur l'alimentation et garantir au démarreur l'ampérage necessaire

est ce que c'est faisable et surtout est ce que c'est compliqué ?

merci de vos réponses

a+

[JMRTN]

salut
sur les vehicules alimentés en 24v tu as 2 batteries en série
tout équipement additionnel 12v peut etre rajouté si tu isoles une des batteries.
branche donc le corp du démarreur sur une batterie et ton solenoïde également via ton ton relais de démarrage alimenté par la cléf de contact qu'il faudra également isoler en 12v : . Un éléctricien saura te le réaliser.
Mais.....cela signifie que ta batterie va fournir a elle seule la totalité de la puissance de démarrage et que l'alternateur rechargera les deux batteries donc tu aura toujours la batterie de démarrage a changer souvent ....élasse.
si tu veux des détails approfondis Email moi

[wildbear]

Dans un tel cas, il vaut mieux changer l'alternateur et tout mettre en 12, sinon grosse galere en perspective (batterie jamais equilibrée et durée de vie racourcie) comme le dit JMTRM.
Il faut voir en fait les prix : est-ce qu'un demarreur "rare" coute plus ou moins cher qu'un ensemble demarreur+alternateur+petite bricole (relais, ampoules...) d'un moteur que l'on trouve a tous les coin de rue ?

Dernier point, en 24V, a puissance egale, l'intensité est deux fois moins importante, donc en theorie, on peut utiliser du cablage deux fois plus petit.
Je ne pense pas qu'un vehicule a vocation militaire, de cet age, soit equipé de faisceau "optimisé"special 24v, mais de verifier au moins que la section du cablage du demarreur soit suffisante et quand meme prudent.
Pas de probleme pour les phares, puisque les ampoule24 on une puissance plus elevée que les 12v (cas des H4 normalisées, en tout cas)