Malus pour les pick up, c'est voté !

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Klug
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re: Malus pour les pick up, c'est voté !

#71

Message par Klug »

phil13 a écrit :Y aurait quoi comme utilitaire qui roule au E85 ?
Vendu par un constructeur, aucun en neuf.

Après, tu élargis la question à : "y a quoi comme utilitaire qui roule à l'essence (E10, SP98, etc) ?"
Bah... Pas grand chose du tout en neuf.

L'essence n'étant pas "détaxée" (récup' de TVA), les constructeurs ne sortent quasiment pas d'utilitaires à l'essence.
En dehors de marchés de niche (genre les Transporter - destinés au transport de luxe avec le V32), c'est la misère.

Je viens faire une recherche rapide LBC.
Dans les vieilleries :
Des Caddy Ecofuel (au GNV).
Des Partners au GNV/GPL et/ou à l'essence (années 2000, moteur 1.4L).
Des Experts/Jumpers au GPL et/ou à l'essence (moteur 2.0L).
Des Kangoo (les premières, 75cv, qui prennent bien l'E85).

Dans les trucs actuels :
Des Fiorino avec le moteur 1.4 de 77ch je ne sais pas ce que ça donne à l'E85.
"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
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phil13
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re: Malus pour les pick up, c'est voté !

#72

Message par phil13 »

Y a la solution Borel et GPL

il y a des trucs pas mal

mais je me suis fait un tableau vite fait , je gagne tout juste 2000 € par an en passant du Toy à une merde GPL , sans compter le financement de la trapanelle neuve , juste sur le carburant. Si je mets 250 / mois de LOA , j'ai tout interet à garder mon KDJ encore un moment
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phil13
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re: Malus pour les pick up, c'est voté !

#73

Message par phil13 »

platplat a écrit :

Ca ne fonctionnait pas, une fois le montage modifié et les piquages de LDR faient aux bons endroits, j'ai eu une caisse géniale et économique.

Y a une surconsommation au GPL ?
Mon vieux Range carbu (il y a 28 ans ) consommait 20 litres de super ou 25 de Gpl :roll:
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mimouss
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re: Malus pour les pick up, c'est voté !

#74

Message par mimouss »

phil13 a écrit :Y a une surconsommation au GPL ?
Mon vieux Range carbu (il y a 28 ans ) consommait 20 litres de super ou 25 de Gpl :roll:
Oui de l'ordre de 10% avec une installation moderne en injection en phase liquide
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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Tooffy
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re: Malus pour les pick up, c'est voté !

#75

Message par Tooffy »

Dudu19 a écrit :Sur le fofo PUmania on a eu plusieurs cas d'acheteurs de PU comme "gros SUV sans malus" les revendant rapidement. parce que même s'ils y a eu d'énormes progrès :
- ça reste bien loin en terme de confort (suspensions) par rapport à un SUV
- en conduite dynamique c'est très loin d'un SUV, ou alors ils finissent dans le fossé dès qu'il pleut
- ça tète
- bah faut garer les 5m40...
mon beauf s'est offert un miutsu L200, il pense le changer pour un ranger ou amarok, car c'est un peu trop rustique... :D
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pat 25
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re: Malus pour les pick up, c'est voté !

#76

Message par pat 25 »

Je ne me suis jamais posé la question, mais pourquoi tu ne récupérerais pas en tant que pro la TVA sur une facture d'essence................................ :hein:
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famak
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re: Malus pour les pick up, c'est voté !

#77

Message par famak »

pat 25 a écrit :Je ne me suis jamais posé la question, mais pourquoi tu ne récupérerais pas en tant que pro la TVA sur une facture d'essence................................ :hein:
Depuis peu, un pourcentage s'effectue sur l'essence.
Sinon pour le gazole et l e85, c'est 100% pour un utilitaire et 80% sur un VP

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pat 25
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re: Malus pour les pick up, c'est voté !

#78

Message par pat 25 »

100% de quoi?
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famak
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re: Malus pour les pick up, c'est voté !

#79

Message par famak »

pat 25 a écrit :100% de quoi?
De la tva sur le gazole ou de l'e85.
Le gpl, je ne sais plus.

Uniquement sur la tva, pas sur les autres taxes.

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zounours63
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#80

Message par zounours63 »

pat 25 a écrit :100% de quoi?
de la TVA
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