enfin mon 2.5 td

[tristanlcf]

salut a tous

enfin je suis tombé sur un 2.5 td qui vient de rendre lame niveau culasse

certain doivent se rappeller j avais acheter il y a 2 an un 2.5 vm avec un soucis de poussoir hydro

donc j avais tous changer sauf les culasses il avait 161 000 km mais j avais vu que les culasse au niveau de la chambre de precombustion avait quelque fissure .donc j avais remonter comme ca

avec kit joint neuf hein .

et la cette semaine le vilain petit vm bouffe du LDR et chauffe a 105 c° resultat aujourd hui 125c°

donc je suis bon pour un changement de culasse et il a 206 000 km pour info jeep donne les culasse du vm pour 200 000 km


donc je vais devoir ouvrir le petit lui changer

pompe a eau
calorstat
kit joint complet avec goujon de culasse neuf
et bien entendu 4 culasse


prix de revient de l operation complete sans la MO

200€

chez jeep ou fiat un changement de culasse c'est 4000€

je pense faire un peut d economie


bon sinon le truc interessant c'est que tout sera filmé en forme de tuto pour le changement de A a Z des culasses

[CharonneFR]

salut a tous

enfin je suis tombé sur un 2.5 td qui vient de rendre lame niveau culasse

certain doivent se rappeller j avais acheter il y a 2 an un 2.5 vm avec un soucis de poussoir hydro

donc j avais tous changer sauf les culasses il avait 161 000 km mais j avais vu que les culasse au niveau de la chambre de precombustion avait quelque fissure .donc j avais remonter comme ca

avec kit joint neuf hein .

et la cette semaine le vilain petit vm bouffe du LDR et chauffe a 105 c° resultat aujourd hui 125c°

donc je suis bon pour un changement de culasse et il a 206 000 km pour info jeep donne les culasse du vm pour 200 000 km


donc je vais devoir ouvrir le petit lui changer

pompe a eau
calorstat
kit joint complet avec goujon de culasse neuf
et bien entendu 4 culasse


prix de revient de l operation complete sans la MO

200€

chez jeep ou fiat un changement de culasse c'est 4000€

je pense faire un peut d economie


bon sinon le truc interessant c'est que tout sera filmé en forme de tuto pour le changement de A a Z des culasses

Bon courage Et futur beau boulot

[julienwj4.7]

C'est de la merde ces moteurs VM

Ça promet un chouette tuto ça

[zounours63]

T'es bien le 1er a être content d'avoir une culasse hs

[tristanlcf]

C'est de la merde ces moteurs VM

Ça promet un chouette tuto ça

VM c'est tout pourri

T'es bien le 1er a être content d'avoir une culasse hs

attend sur 3 vm c'est le premier qui me fait les culasses faut bien fêter l histoire

[julienwj4.7]

VM c'est tout pourri



attend sur 3 vm c'est le premier qui me fait les culasses faut bien fêter l histoire

Tu devrais porter plainte contre jeep je pense

[tristanlcf]

Tu devrais porter plainte contre jeep je pense

pour avoir un gratis

[julienwj4.7]

Ils vont refabriquer un XJ rien que pour toi

[tristanlcf]

bon resultat de l histoire

j avais montée des culasses d occaz d un ZJ qui avait 160 000 km mais bon sa fonctionne pas

donc pas le choix faut passer a la caisse


donc j ai prie un kit de 4 culasse neuve






vous aller me dire pourquoi avoir montée des culasses d occaz parce que je les avait et le kit joint plus goujon de culasse couté 134€

donc si sa tenais le coup pour 40 000km sa me fesait passer l hiver tranquille et a moindre coup de faire tournée le jeep .


mais du coup pourquoi ne pas le changer au lieux d acheter un kit culasse a 1200€

parce que cet engin depuis que je lai avec achat et papier a mon nom ma couté 1300€ + les 1200€ des culasses sa me fait 2500€ avec un kit culasse neuf qui tiens 200 000km

quand on voit le prix des 2.5 td actuellement en dessous de 4000€ il n y a rien

donc voila un VM qui va encore tournée pour un moment

[Rem's]