Modérateurs : cedricfred, Pat
tu fais bien !SISSOU a écrit :On a trouver le soucis !
L ancien proprio avait légèrement serrer la pompe deja, mais pas toucher au turbo...
Donc comme j ai oublier de le dire au collègue quand je lui est mener le KZ, lors de son réglage il a cru avoir comme base le réglage d origine !
J ai donc le réglage du collègue + le chouilla de l ancien proprio
Réglage trop riche !
C est pas grand chose on vite rectifier ca.
Pour la barre stab, je sait que ca va me brider la rehausse, je croit que je ne vais pas la remonter.
Bien sur !greg 74 a écrit :tu fais bien !
car hormis le cote pouple , c est le cote lavage du moteur qui est dangeureux car ca detruit l huile
et augmente la t° de fontionnement interne du bloc
non !SISSOU a écrit :Bien sur !
Y a t il contre indiction (Hormis le cote législatif) de faire rouler mon KZ au fioul ?!
a marseille , il aurait dit :SISSOU a écrit :Le Gasoil de la pompe c est très bien !
Ca se dit comment en langage forumesque, le bruit d'une culasse qui claque, et le son des plombs qui sortent ?greg 74 a écrit :a marseille , il aurait dit :
celui siphonne dans le reservoir du poids lourd
a une epoque , j auria dit " :greg "platplat a écrit :Ca se dit comment en langage forumesque, le bruit d'une culasse qui claque, et le son des plombs qui sortent ?
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