Démarreur aleatoire

[Mousse expansive]

10.5v c'est bien lorsque le demareur tourne.

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

Voilà ce que j'ai relevé. En premier je démarre à vide puis j'allume la ventilation progressivement puis j'allume les feux de croisement en plus.
Comme par hasard ça n'a pas voulu me le refaire mais juste avant j'avais testé sans filmer et avec tout allumé je descendais à 11 volts 8

[famak]

Et tu ne monte pas au dessus de 14 tout éteint?

De toute façon, tu descends trop bas une fois allumé.

Au repos ce matin c'était la même limonade ? 12.3v?
Si c'est le cas, ta batterie est chargée à moins de 50%


Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

[Mousse expansive]

Et tu ne monte pas au dessus de 14 tout éteint?

De toute façon, tu descends trop bas une fois allumé.

Au repos ce matin c'était la même limonade ? 12.3v?
Si c'est le cas, ta batterie est chargée à moins de 50%


Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

Tout éteint je peux monter à 14. 6 facilement voire même jusqu'à 15 en roulant par contre tout allumé meme régime moteur assez haut je dépasse pas les 13. 5 et au ralenti je descends à 11,7 ou 11,8 minimum

Et tout ça avec 2 batteries différentes, pas neuves mais du 640a

[famak]

Tout éteint je peux monter à 14. 6 facilement voire même jusqu'à 15 en roulant par contre tout allumé meme régime moteur assez haut je dépasse pas les 13. 5 et au ralenti je descends à 11,7 ou 11,8 minimum

Et tout ça avec 2 batteries différentes, pas neuves mais du 640a

Si tu monte à 15, c'est preuve de base pour un régulateur hs.

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

[Mousse expansive]

Si tu monte à 15, c'est preuve de base pour un régulateur hs.

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

Il semblerait oui. Donc alternateur à changer...

[famak]

Ouais. Ou intercalé un régulateur séparer.

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

[Mousse expansive]

Ouais. Ou intercalé un régulateur séparer.

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

C'est possible?
Ça m'augmentera pas ma tension, si ?

[famak]

Bah, faudra shunt celui d'origine. Mais si tu n'y a pas accès, change le, et démonte ensuite l'ancien pour le refaire.
Du moins, c'est ce que j'aurai tendance à faire avec les infos que tu as.

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

[Mousse expansive]

Bah, faudra shunt celui d'origine. Mais si tu n'y a pas accès, change le, et démonte ensuite l'ancien pour le refaire.
Du moins, c'est ce que j'aurai tendance à faire avec les infos que tu as.

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

Ok je vais comparer les prix et je te tiens au jus. Merci

[Mousse expansive]

D'après mes brèves recherches un régulateur, selon les modèle, c'est entre 10 et 40€et l'alternateur complet le moins cher que j'ai trouvé c'est 120...