flexibles de frein avant fondus !

[scolopax 49]

Merci a tous,
je vais recâbler mon treuil direct batterie!
j'avais le - sur le chassie au plus pret du treuil !! erreur !! je vais repasser un cable jusqu'au - de la batterie!
remerci a tous .

[Tooffy]

Tout le monde a déjà répondu... mais pour qu'ils fondent au lieu dé fendre......

C'est quelle caisse que la tresse de masse pourrissait, ensuite c'est le câble d'embrayage qui servait de masse? me demande si c'est pas les cox...

[exNISSAN]

Hello
Vu que c'est passé par les freins je pense que le bloc ABS de Scolopax aurait pu avoir chaud aux fesses !
Phil

[Tooffy]

Hello
Vu que c'est passé par les freins je pense que le bloc ABS de Scolopax aurait pu avoir chaud aux fesses !
Phil

le jus a du remonter par les durites rigides et partis a la masse par la carcasse du bloc abs.

De toute facon il verra après changement des durites su le boc abs affiche un défaut, ou s'il ne fonctionne plus.

[exNISSAN]

Avec les durits caoutchouc , c'est le treuil qui marchait plus !

[Tooffy]

Avec les durits caoutchouc , c'est le treuil qui marchait plus !

voilà, ou ça chauffe ailleurs.

[scolopax 49]

Suite au changement de mes flexibles, pas de soucis ABS, ni d'alternateur et je démarre nickel !
encore merci pour vos lumieres.

[Tooffy]

Suite au changement de mes flexibles, pas de soucis ABS, ni d'alternateur et je démarre nickel !
encore merci pour vos lumieres.

Si pas deja fais, ajoute des tresses de masses (donc un câble allant direct du treuil à la batterie).

Pour les gros consommateures, je suis pas fan de passer par la caisse de la voiture, même si je le fais pour les amplis, mais avec un cable de masse ajouté en -batt et chassis.

[exNISSAN]

Branché correctement en direct sur la batterie , tu va pas reconnaitre ton treuil !
Quand tu disais être obligé de tenir le régime de ralenti élevé pour donner de la pêche à ton treuil , pour juste monter une voiture sur ses roues ce n'était pas normal : normalement on fait ça pour assurer une charge élevée à la batterie car le treuil tire plus que ne recharge l'alternateur , mais c'est pas ça qui booste le treuil ...

En tous les cas content que tu n'ai pas eu d'autres dégats parceque ça peut être sournois comme panne
Phil

[greg 74]

Branché correctement en direct sur la batterie , tu va pas reconnaitre ton treuil !
Quand tu disais être obligé de tenir le régime de ralenti élevé pour donner de la pêche à ton treuil , pour juste monter une voiture sur ses roues ce n'était pas normal : normalement on fait ça pour assurer une charge élevée à la batterie car le treuil tire plus que ne recharge l'alternateur , mais c'est pas ça qui booste le treuil ...

En tous les cas content que tu n'ai pas eu d'autres dégats parceque ça peut être sournois comme panne
Phil

wep et en matraquant bien , tu dois pouvoir finir avec un tas de cendre