renseignement Cherokee
Modérateur : valJeep
- eric27
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re: renseignement Cherokee
Je trouvais cela bizarre de ne plus voir domterr sur le forum nissan!!!
Je comprends mieux. Alors tu vas passer du coté de l'oncle sam?
Tu es faché avec Nissan domterr?
Enfin, si tel est ton choix. Pour l'avoir essayé en tant que passager je l'ai trouvé sympa ce cherokee (sauf le prix, mais je crois qu'ils ont fait des efforts)
Sinon dès que la chasse sera finie, je vous propose un nouvel itinéraire dans l'eure pour une petite balade sympa.
Bonnes fêtes,
@+éric
- Domterr
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re: renseignement Cherokee
Merci eric pour la proposition de ballade ca sera avec plaisir .
Non pas fache avec Nissan au contraire pas de soucis avec le T2 mais le mien c un court donc 3 portes et petit coffre mais un gabarit qui me convient . Donc pour 4.5m de long et 5 portes il n'ya pas beaucoup de vrai 4X4 sur le marche .
Voila pourquoi je regarde le cherokee .
J'en profite pour vous souhaiter de bonnes fetes a tous .
LAND CRUISER KDJ 120 2005
- Domterr
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re: renseignement Cherokee
LAND CRUISER KDJ 120 2005
- Sphinx
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re: renseignement Cherokee
C'est ma première BVA et franchement c'est

Côté conso 10,5 l en moyenne sur 16 000 kms. Je fais peu de ville.
C'est vrai que le moteur est assez sonore, mais pour avoir essayer en Juin la version 150 ch du 2.8, je trouve le 163 ch presque silencieux

- eric27
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re: renseignement Cherokee
Bonjour,Domterr a écrit :pour la boite je fait partie des adeptes de la meca . mais dommage que la boite select trac ne soit pas dispo en manuelle .
c'est vrai qu'il me plaisait bien aussi mais pour moi, il était trop petit et le Grand Cherokee hors budget!
A bientôt et surtout bonnes fêtes de fin d'année



- Domterr
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re: renseignement Cherokee
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Transmission ??
En BM6, existe-il un mode court et/ou un bloquage de différentiel central.
Ou bien est-ce un diff à glissement limité ?
Merci.
re: renseignement Cherokee
- gazadonf
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re: renseignement Cherokee


En BM6 tu as une boite courte.
Blocage central, glissement limité à l'arrière et rien à l'avant.
Idem en BVA.
Seule différence entre les 2, la BVA a la boite de transfert super select qui permet de roule en 4 roues motrice high sur le goudron.
C'est un vrai 4x4 juste limité par la garde au sol sous le pont avant (17cm).
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La loi Macron nous la met bien profond!!