Par contre, te rends tu compte que tu viens de donner une information technique sans la faire payer ?
T'es vachement sympa comme mec en fait !!!
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
ou un bete passage a la valise pour voir ce qui est hors des clous... une lambda a 70kkm, c'est tôt.platplat a écrit :Avant de tout changer, je commencerais par la moi.![]()
Bebop a écrit :Po con.
Par contre, te rends tu compte que tu viens de donner une information technique sans la faire payer ?
Chuis un sale con sympa qui s'ignore.Bebop a écrit :Po con.
Par contre, te rends tu compte que tu viens de donner une information technique sans la faire payer ?
T'es vachement sympa comme mec en fait !!!![]()
Moi aussi mais c'est moins cher que le cata.Tooffy a écrit :ou un bete passage a la valise pour voir ce qui est hors des clous... une lambda a 70kkm, c'est tôt.




je vais toujours du moins cher au plus cher, et du plus facile au plus compliqué.platplat a écrit :Moi aussi mais c'est moins cher que le cata.![]()
platplat a écrit :Vérifier que c'est pas de l'éthanol dans le réservoir.
Pis ensuite lambdas, pis cata, et ainsi de suite.




suis assez d accord avec toto !TotoCamboui a écrit :Voir si le gars se traine pas toute l'année à 1500 tours, le CT devenant le seul jour où les particules ont le loisir d'être éjectées de l'échappement....................
Sinon mettre 30% d'E85 dans le réservoir, histoire de pas trop chambouler les habitudes de la gestion injection tout en diminuant les rejets.........
Vincent

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