HELP XJ 2001

[platplat]

Du coup, sur un 2.5, y'a marqué "toi pas toucher a ça sur le dur"

[platplat]

pas d idees , de rouler en vm !!!!

ici , nous sommes des hommes quoi !! merde !!

barbe , tatouages et bracelets ! fuck

J'avoue que j'oublie facilement que certains roulent au fuel.
Comme les routiers et les pêcheurs .

[greg 74]

J'avoue que j'oublie facilement que certain roule au fuel.
Comme les routiers et les pêcheurs .

ahhhh le petit peuple

[greg 74]

Du coup, sur un 2.5, y'a marqué "toi pas toucher a ça sur le dur"

ca fait quand meme un grand sticker a coller sur la console de boite

[CharonneFR]

full time 4x4 = ca gratte pas
partime 4x4 = ca gratte grave


faut il encore qu il possede une 242 et pas une 231 ! mais la pour le xj , je ne sais pas si tous on une 242

pas d idees , de rouler en vm !!!!

ici , nous sommes des hommes quoi !! merde !!

barbe , tatouages et bracelets ! fuck

Et le Chrome !

[CharonneFR]

Effectivement je me suis mis en 4x4 dans les montés en tractant car en 2L elle a du mal a tirer. faut-il changer l'embréage pour ou y'a t'il un autre problème?
En fait comment savoir si un embréage est a changer ou pas?

Sur une 231, tu restes en 2RM... Le 4 Part Time tu bloques le Diff Centrale, sur le Dur ça n'aime vraiment pas... Et là tu vas péter les croisillons voir plus...

La 4Lo c'est dès que tu sors hors bitume avec de la grimpette, c'est 4Lo desuite... Le 4 Part Time c'est sur de la portion roulante hors piste...

La 4Lo se passe quand la BVA est au Neutre...

[greg 74]

Et le Chrome !

ah ouais le chrome ! hyper important ! sans chrome , je ne vis pas

[julienwj4.7]

ahhhh le petit peuple

T’sais c’qui t’dit le petit peuple

[platplat]

Nan, mais on s'en fout, il est petit.

[julienwj4.7]

Nan, mais on s'en fout, il est petit.

C’est pas vraiment le premier qualificatif qui me viendrait à l’esprit me concernant

Pis d’abord j’m’en fout, j’en ai déjà eu deux des vouit alors....