Kurios a écrit : Et surtout je regarde ce qui me précède ...
Idem pour moi, sur route, quand je rattrape un véhicule, avant de le doubler, je regarde le modèle, le nombre et la nature des passagers de passagers, c'est long à écrire, mais ça ne prend que quelques secondes. Après, mon cerveau calcule si c'est un véhicule à risque ou pas ...
Après, si ça tombe, il m'a déjà flashé par l'arrière le temps que je m'approche, je ne sais pas à quelle distance ils prennent, leurs radars embarqués ...
Ils ont diversifié leur type de véhicule, mais ils restent sur quelques marques (Groupe Renault/PSA/Ford), sauf erreur de ma part. Mine de rien, ça fait un tri, toutes les allemandes, les italiennes ou les scandinaves, en principe, tu es peinard ...