XJ - bad day

[tristanlcf]

pour moi cylindre de roue

[matIV]

Vérifié: Dot 4!

[tristanlcf]

Vérifié: Dot 4!

attention en demontant la vis du tuyau qui arrive au cylindre de roue elle sont assez merdique et souvent avec la rouille collé au tuyau met lui du WD40 largement avant de demonté l histoire .

sinon pour info j ai deja cassé le tuyau et je les fait refaire chez point S pour 25 balles les 2 tu leurs amene les tuyau avec les embout il te refond le truc nickel en cuivre

[matIV]

Merci pour l'info.

[matIV]

Bon...

J'ai été très mauvais en diagnostic...
J'ai vu que ça coulait clair, j'ai dit Dot4...
J'avais les mains couvertes de GO, j'ai donc pas senti l'odeur.
Et j'ai oublié que j'avais vidangé le pont 3 semaines avant!!



En fait c'est le joint spi qui défaille!

20180904_142618.jpg

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Chef, j'fais quoi, maint'nant, chef?!!





Vu la bouille des garnitures, (huile + 1 cassée) j'vais les changer... vu que j'ai le matos, maintenant!
En revanche, vais peut-être pas toucher aux cylindres, histoire de pas me créer des pannes supplémentaires!!

[tristanlcf]

maintenant tu commande en plus un joint spi et le kit frein

allez au boulot

[matIV]

Le kit frein, il est arrivé ce matin...

Et sinon, j'vais peut-être vérifié que la mise à l'air est OK.
Histoire d'arrêter les âneries, un peu!

[matIV]

C'est ça?

http://www.pieces-cherokee.com/fr/joint ... 76051.html



Tristan, tu nous as pas fait un tuto sur le changement de spi de pont?!!

Kestufou???!!

[tristanlcf]

C'est ça?

http://www.pieces-cherokee.com/fr/joint ... 76051.html



Tristan, tu nous as pas fait un tuto sur le changement de spi de pont?!!

Kestufou???!!

oui c'est ca

pour le tuto pas besoin

tu ouvre la coquille de pont tu vidange . tu vire la petite vis qui maintient l axe des satellite tu retire les C clips tu sort l arbre tu change le joint spi tu remonte

de rien

[matIV]

Arg tu m'as tué!!

Thanx, Tristan!


Ceci dit, je vais peut-être pas ouvrir le pont avant de vidanger!!