Je m’interroge sur la précision du voyant d’huile sur un 2.8...
Il y a quelque temps j’ai contrôlé le niveau d’huile, le filtre avait mal été serré et fuyait beaucoup. Résultat : il plus une goutte, la tirette était sèche !! Pourtant aucun voyant ne s’est allumé au tableau de bord, aucun bruit suspect....
Ce qui m’intrigue c’est justement l’absence de réaction de la part de ce voyant malgrès le niveau extrêmement bas d’huile ! L’ampoule s’illumine bien au contact et s’éteint au démarrage du moteur, après le voyant reste allumé 5 secondes puis s’éteint, j’en déduis donc que la sonde de pression et le voyant sont OK.
Peut on vraiment ce fier à ce voyant concernant le niveau d’huile ?
Ne s’allume t’il que en cas de danger réel pour le moteur ou peu t’il y avoir un risque de casse même voyant éteint ?
Par ailleur, à chaud je trouve la pression très basse sur le cadran du TDB, à peine au dessus du rouge au ralentit, en roulant entre le premier et le deuxième trait....est ce normal ?
Merci à vous
