Ben tu essayes non ?GuillaumeH a écrit :Non, mais certains véhicules ont un comportement bizarre quand on débranche l'ABS. Donc je pose la question avant.
Désactiver l'ABS
Modérateur : valJeep
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re: Désactiver l'ABS
c'est purement mecanique un repartiteur de freinage, pas lié à l'abs.GuillaumeH a écrit :Ok. Merci. Ma crainte était surtout un effet sur autre chose que l'ABS, par exemple le répartiteur de freinage.
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re: Désactiver l'ABS
La question était plutôt de savoir si c'était la bonne méthode ou si il y a autre chose à faire. Et si le véhicule à un comportement normal après avoir retiré le fusible.Bebop a écrit :Et t'as pas essaye de virer le fuse pour tester?![]()
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re: Désactiver l'ABS
C'est ce que je vais faire.Bebop a écrit :Ben tu essayes non ?
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re: Désactiver l'ABS
enleve le fusible et essaye.
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re: Désactiver l'ABS
Oui, alors là il y a certains véhicules qui ont une répartition réellement sur l'avant que l'ABS sert aussi à compenser et sans ABS, ça part de l'avant au freinageTooffy a écrit :c'est purement mecanique un repartiteur de freinage, pas lié à l'abs.
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re: Désactiver l'ABS
rien compris.GuillaumeH a écrit :Oui, alors là il y a certains véhicules qui ont une répartition réellement sur l'avant que l'ABS sert aussi à compenser et sans ABS, ça part de l'avant au freinage
"ca part au freinage" --> je comprends pas, ça bloque (avant ou arrière?)? la voiture se disloque ?
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re: Désactiver l'ABS
Ça bloque de l'avant même sur des petits freinagesTooffy a écrit :rien compris.
"ca part au freinage" --> je comprends pas, ça bloque (avant ou arrière?)? la voiture se disloque ?
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re: Désactiver l'ABS
Qu'on me corrige si ça a changé...
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