creusoi a écrit :Bon j'ai regarder les annonces, ceux en états sont entre 4 et 8000 euros , y'en a des bien avec déjà beaucoup de pièces remplacés.
Mais j'en ai trouvé tellement que je sais pas lesquels ciblé .... en plus je ai trouvé GPL mais je pensais me tourner plus vers l'éthanol, j'ai lu que le gpl pouvais être agressif pour le moteur et puis j'aime pas l'idée dune bonbonne de gaz dans la bagnole.
Il faut que je précise un truc , mon budget c'est un prêt en banque , donc c'est pas loisir mais il faut que le véhicule me fasse 5ans sans grosse couille ....
tu as des gpls sous chassis/caisse . et cez n est pas plus dangeureux que rouler avec 80l de super sous le cul du vehicule ! ou voir comme (en toute illegalite sur quelques km avec 80l + 40 de resa en jerrycan en ext et les 150l du bateau
)
une jeep = c est une voiture kleenex aux usa ! c est nous en europe qui l avons idolatre comme vehicule luxe !! la construction , c est a la vla comme je te pousse
et on est sur l eternal probleme des voitures haut de gamme lors de la mise en circulation :1er proprio tout est fait , le 2e ou le 3e : j achete du statutaire
mais sans les moyens financiers et/ou manuels pour entretenir donc le 3e ou 4e casque par manque d entretien
), sinon non
