[Frontera 2,8 TDI] Questions techniques

[Jango]

Oui on sera fixé avec la prochaine canette...
Car là la pression est trop basse dans le circuit, il faut 45psi..

Maintenant j’aimerais résoudre mon problème de moyeux, car là il desenclenche plu j’ai l’impression, j’ai peut être trop mis de graisse?

Tu as déjà eu des soucis avec tes moyeux Peter?

Sinon mettre des manuels?

[Peter18360]

J’ai jamais eut de soucis sur mes moyeux auto, quelques fois je trouve l’enclenchement brutal, parfois ça clac même en 4x2 sur l’avant gauche mais rien de méchant. Je les ai jamais démonté ni graissé.... je devrais peu être regarder un de ces 4 !

[Jango]

Je pense que je vais les re démonter et dégraisser, puis si j’ai toujours le problème je prendrais des avm...
Sinon j’en reviens pas comme le frontera est à l’aise en TT, ça me rappel un ancien patrol 3.3l un tracteur, dans de l’herbe mouillé en dévers et sol boueux il s’en est super bien sortie pourtant j’ai des pneus 100% route!

[Peter18360]

Je suis pas un pro du TT, juste amateur mais pour ma part oui je le trouve super polyvalent, aussi bon sur route que sur terrain boueux. D’autant que le tient est équipé d’un glissement limité !

[Jango]

Vaut il mieux des moyeux avm ou des ASIN d’origine frontera?

Merci

[H3Hummer]

AISIN. Les AVM sont bien aussi mes les AISIN sont plus costeau

[Jango]

Est ce que quelqu’un connaît la capacité de réfrigérant dans la clim du frontera?
J’ai mis ma 2e cannette, maintenant la pression est entre 30 et 40psi, mais le compresseur s’enclenche toute les 30sec, il faudrait entre 45 et 60sec normalement....
Je rajouterais bien une canette mais ça commence à en faire la!

[Peter18360]

Aucune idée non, je trouve pas....

[Jango]

Il semblerait que ce soit 750/800g de R134a, donc avec 2 canettes mon circuit doit être bon, je verrais à l’utilisation et vérifierais les pressions
Car là ça fonctionne bien, juste le compresseur qui s’enclenche toute les 30sec sinon tout va bien

[Jango]

J’ai commandé des moyeux avm, ça y est...
Tout à l’heure j’ai démonté la cloche des moyeux, pour voir en 4 roues si tout s’enclenche et cette fois j’ai le gauche qui s’enclenche mais plu le droite!
Je les ai donc démonter en attendant les manuels...je me demande donc si je peu rouler comme ça? Avec uniquement la cloche pour faire cache, ça risque pas d’abîmer les cardans? D’ailleurs je me suis rendu compte qu’une fois les moyeux démonter on peu pousser les cardans vers le pont, c’est bizarre ça!