c est un truc de 30 ans . je sais pas sur quoi ca s' monte . style gordini simca rallye: je ferai des photos pour les spécialistes
dégripper un carbu
Modérateur : vincent sch
- .manu 38
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- greg 74
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re: dégripper un carbu
plonge le dans la go , 1 semaine.manu 38 a écrit :j ai récupéré un vieux carbu deux double corps japonais , qui est grippé papillons . avec quel produits çà s' dégrippe pour pas abîmer . du dégrippant ou autre?
c est un truc de 30 ans . je sais pas sur quoi ca s' monte . style gordini simca rallye: je ferai des photos pour les spécialistes![]()
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

- .manu 38
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re: dégripper un carbu
- gaston26
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re: dégripper un carbu
avec quelques litres de coca cola en 2 jours ca la bien arrangé ca se decoller bien,pour le finir le vinaigre blanc bin en 2 jour le carbu etait tellement propre,meme trop il etait bouffé
- .manu 38
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re: dégripper un carbu
- gaston26
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re: dégripper un carbu
temps de plonge a surveiller,ne pas hesiter a sortir les pieces regulierement pour nettoyer manuellement et remettre a tremper si il faut,mais surtout ne pas le laisser trop longtemp,le gasoil,l'essence fini tres bien le reste.manu 38 a écrit :donc pas bon le coca le vinaigre ou le temps de plonge trop long
le vinaigre est tellement acide qu'il bouffe l'alu
- .manu 38
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re: dégripper un carbu
la bête un MIKUNI
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- exNISSAN
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re: dégripper un carbu
Ca ressemble à du Solex , les pompes de reprise au dessous .
Il y a eu des Mikuni fabriqués sous licence Solex pour des véhicules japonnais.
Pipe d'admission pour un 4 cylindres et 2 carbus, ça exclu les 6 cyl Nissan genre Z .Il y a encore les durit de réchauffage sur la pipe , donc pas en destination compet pure ,plutôt tourisme...
Faudrait voir ce qui était monté sur certaines Toyota Celica à l'époque .
Diamètre ? (40 ?)
Phil
- gaston26
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re: dégripper un carbu
là carrement tente pas le diable,trempe dans l'essence ou petrole pendant quelques temps.manu 38 a écrit :ok merci
la bête un MIKUNI
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tes 2 double corps sont geniaux(ils ressemblent a des solex,on dirait des solex
demonte au fure et a mesure,et fait tremper ce qui y'a a nettoyer,a chaque trempage,un demontage,et action sur les pieces bloqués,de l'essence,du coca etc pour fignoler a la fin un bac ultra son,t'es bon pour acheter quoi qu'il arrive une pochette de joints,et oublie pas de remplacer les joints torique de chaque porte gicleur de ralenti ou richesse si equiper,attention aux gicleurs,venturi etc parce que si rien n'est nettoyer proprement et aucun joint remplacer tout ce qui va t'arriver ca sera un ralenti pourri,des petarades etc et de l'essence qui pisse comme un panier par les cornets/filtres,donc un ou des cylindres qui donneront moins que d'autres!
attention a la synchro et les reglages



