

prise de tête
et puis support moteur coupé (vive les moteurs diesel

et puis j'en passe comme cette saloperie d'embrayage qui ne revient qu'une fois sur 10 !!! grrrr le ressort interne doit être naze, et pas trop le temps de démonter le moteur pfffff
Modérateur : valJeep
frein : pourquoi ?jeeper's a écrit :Bon aller, je retourne au taf, parce que je suis mal barré là, je risque de faire Chambon en véloje n'arrive pas à adapter les disques et étrier sur la willys çà colle jamais
prise de tête
et puis support moteur coupé (vive les moteurs diesel)
et puis j'en passe comme cette saloperie d'embrayage qui ne revient qu'une fois sur 10 !!! grrrr le ressort interne doit être naze, et pas trop le temps de démonter le moteur pfffff
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Plus efficace que les baskets ?greg 74 a écrit :frein : pourquoi ?
platplat a écrit :Plus efficace que les baskets ?
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Je me refuse a porter des pompes en rapport avec la chariotte qui me transporte.....greg 74 a écrit :ranger tu veux dire , vu l auto![]()
platplat a écrit :Je me refuse a porter des pompes en rapport avec la chariotte qui me transporte.....
Pis, les Berlutti, ca va pas des masses avec le 501.![]()
Pour de bon, faut que je prenne des vacances, j'ai pas compris celle la non plus....greg 74 a écrit :et pour les yeux
suis loinmais loin
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pompes pas en rapport avec la chariote !platplat a écrit :Pour de bon, faut que je prenne des vacances, j'ai pas compris celle la non plus....
Tain, j'ai des lunettes a whatmille euros, (merci la mutuelle :lolgreg 74 a écrit :pompes pas en rapport avec la chariote !
les lunettes en rapport ?
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voila , t as comprisplatplat a écrit :Tain, j'ai des lunettes a whatmille euros, (merci la mutuelle :lol, j'espere que ca me permet d'y voir clair.
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