est que y en a t il ici qui saurait quel modèle y me faudrait?
j'peux causer Français aussi, si on veut

Modérateur : MG94
Ca aiderait, en effet ...didi a écrit :on a pas encore regardé, mais si on a besoin de changer la poulie de l'alternateur y va nous falloir un outil pour bloquer tout ça...
est que y en a t il ici qui saurait quel modèle y me faudrait?
j'peux causer Français aussi, si on veut![]()
merci! j'ai vu sur le net qu'il y avait différents modèles, avec ergots par exemple.Macfun a écrit :Ca aiderait, en effet ...
L'outil c'est une douille multicrans externe qui va dans le moyeu de la poulie "roue libre", puis tu insères au travers la clé adéquate (6 pans, Torx, ...) qui va prendre dans l'axe du rotor d'alternateur. Le principe veut que quand le moteur entraîne l'alternateur, la roue libre bloque et maintient l'entraînement. Lors de l'arrêt du moteur, l'inertie du rotor d'alternateur fait glisser la roue libre et évite les contraintes. Il faut se rendre compte que le rotor tourne environ 3x plus vite que le moteur.
vous avez raison d'insister avec 7zapronan83 a écrit :regarde sur 7zaptu auras tous les éclatés
y'en a plein, mais y'a pas le 270...il est pas bien vu s'truc là!!roussje a écrit :Ca a l'air très bien 7zap. Merci de le faire découvrir!
Au passage, j'ai aussi découvert mbepc.net/fr où se trouve notamment mon "463.342 => G350D PROFESSIONAL", donc qui comprend les derniers modèles!![]()
Content je suis!![]()
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