quels types de motorisation existent sur le GR ???

[babors]

salut, ben tout est dans le titre, avec , sans turbo, cylindrée, sur le rol GR

merci d'avance

[Buzz]

En france y'a pas eu beaucoup de moteur

Un essence un 4,2 l de 170 cv je crois

Un diesel de 2,8 l TD de 115 cv

Tout 2 en 6 cylindres.............Mais a l'etranger y'a des 4,2 D et TD en 6 Cylindres etc....!

[stef.]

En france y'a pas eu beaucoup de moteur

Un essence un 4,2 l de 170 cv je crois

Un diesel de 2,8 l TD de 115 cv

Tout 2 en 6 cylindres.............Mais a l'etranger y'a des 4,2 D et TD en 6 Cylindres etc....!

un diesel de 130 ch (evolution du 2,8L de 115ch)
Un 4 cylindres 3L diesel 158ch (motorisation actuelle depuis 2000 )

[babors]

donc, tous les diesels sont turbo et il n'existe pas d'atmo ?

[stef.]

donc, tous les diesels sont turbo et il n'existe pas d'atmo ?

salut
si si
resumer 50 ans de Patrol ce n'est pas evident en quelques lignes ]http://www.histomobile.com/1/Nissan/196 ... .htm?lan=1[/url]

[babors]

en fait, c'est surtout pour le GR que je veux savoir
je sais qu'il existe des atmo pour le Baroud
en tout cas, merci pour l'historique, tres interessant