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J'ai remonté mes pneus été. Et je viens de me rendre compte que l'un d'entre eux a une entaille de presque 2 mm de profondeur dans le flanc.
Si mes déductions sont bonnes, c'est dû à une cornière en alu quand "on" m'a déplacé mes pneus à la cave
C'est grave?
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Toyota Land Cruiser KDJ120 BVA 2007 - Conti CrossContact LX2 / Grabber AT3 / Michelin Latitude Alpin LA2 - Bruxelles - Bouillon, BE
Akela19 a écrit :J'ai remonté mes pneus été. Et je viens de me rendre compte que l'un d'entre eux a une entaille de presque 2 mm de profondeur dans le flanc.
Si mes déductions sont bonnes, c'est dû à une cornière en alu quand "on" m'a déplacé mes pneus à la cave
Pneus AV ou AR ? Tu roules avec un véhicule fortement chargé ou à vide ? Tu dois passer au CT bientôt ou pas ?
Salut, mon avis c'est que ça craint, moi je le changerais. Par ce que rouler en charge avec ça ou aller sur autoroute avec non merci ! (roue de secours pour dépanner c'est tout)
Je suis pas expert
TOYOTA LAND CRUISER KZJ95 VX Année 2000 / KONI Quand on va quelque part la réelle performance est d'arriver
Akela19 a écrit :J'ai remonté mes pneus été. Et je viens de me rendre compte que l'un d'entre eux a une entaille de presque 2 mm de profondeur dans le flanc.
Si mes déductions sont bonnes, c'est dû à une cornière en alu quand "on" m'a déplacé mes pneus à la cave
C'est grave?
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A première vue rien de grave
pour le savoir tu passes la main dessus si il y a une déformation la nappe carcasse est touché donc Là il faut changer
si rien..profite pour faire une bonne remise en pression et bonne route
de temps en temps du repasse la main
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
Epsilon1964 a écrit :Salut, mon avis c'est que ça craint, moi je le changerais. Par ce que rouler en charge avec ça ou aller sur autoroute avec non merci ! (roue de secours pour dépanner c'est tout)
on s'affole pas car là il y a rien de dangereux c'est la gomme de ripage qui a touché
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Epsilon1964 a écrit :mais ça passe pas au CT donc il y a une raison
j'ai cela et cela vient de passer au CT
simplement si on voit la nappe cela ne passe pas
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Laisse tombé Eric est un expert..............................
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eric def 90 300 dti a écrit :j'ai cela et cela vient de passer au CT
simplement si on voit la nappe cela ne passe pas
je connais ton expérience sur les pneus, et j'irai jamais dire que tu donnes de mauvais conseil, mais il y 3 mois j'ai été recalé au CT pour moins que ça, obligé d'acheté 2 pneus (pas sur un 4X4).
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