Aprés une lecture assidue des post concernant le montage compteur vélo en remplacement du terratrip, je pense me lancer vers cettte solution plus économique.
Par contre, les montages proposés exposent le récepteur à la boue ou branches éventuelles, d'où mes interrogations suivantes :
est-ce que qq'un connaît les caractéristiques de la sonde universelle cable compteur terratrip ? (par ex le voltage utilisé ?)
peut-on remplacer l'ensemble emetteur-récepteur du compteur vélo par cette sonde ?
compatibilité voltage, caractéristiques de l'impulsion reçue, autant d'interrogation avant de me lancer !!
, peux-tu me préciser ta modif pour fiabiliser le signal, le condo, tu l'as mis sur le retour de la sonde entre celle-ci et le terratrip, si j'ai bien compris le montage, le fil noir alimente la sonde, par contre sur quel fil as-tu mis le condo, le rouge ou le blanc ?
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, mais je crois me souvenir que c'était un peut plus élévé que pour le Jeep. De toute façon c'est pas critique, il suffit de faire l'essai avec un 10nF, un 22nF et un 47nF pour voir ce qui est correct: même sans calibrage, tu fais 1 ou 2 km à 90km/h, et la même distance à 5 km/h, tu verras tout de suite si c'est bon.