Pneu Cooper Discoverer AT3

[fornoxe]

Par rapport à des Kumho KL78, vous auriez une idée?
Sur du 195/80 r15

On trouve le cooper at3 à 67e le pneu. 55e pour le KL78.

95% route, 5% chemins de montagnes. pré et chemin forestier (pour planter ma tente/maison tout les soirs, je dois etre un peu caché)

merci

[discotd5]

Re.

Retour sur les Cooper AT3.
Pour mon usage, c' est la cata integrale. Ce ne sont en aucun cas des pneus adaptés à mon usage piste.
Excellents sur route, bien trop fragile en piste: 3 crevaisons le même jour au Djebel Saghro !
2 pneu HS coupés sur les flanc (+ les em... qui vont avec) et une accroche bien trop timide.

Je n' y comprends rien à la théorie, mais je peux dire que la pratique (et la facture) m' a fait retenir la leçon.
Depuis, j' ai racheté 2 AT3 à la norme pour le contrôle technique et je fais la piste avec des pneus rechapés INSA TURBO DAKAR en 245x70x16
Pour moi qui ne dépasse jamais 110 sur route, c 'est que du bonheur: jamais le moindre Pb ou crevaison sur le caillou ou le sable.
Mais, c' est sur qu' il faut des boules quies. Il faut savoir ce qu' on veut

A+

[fornoxe]

merci pour ton retour

Ca me parait dingue autant de fragilité. Quid du poids? Ils font dans l'ultralight aussi?

[discotd5]

Re.

A la décharge des AT3, il faut dire que la piste du Saghro était en cours de transformation route.
Les cailloux étaient fraîchement concassés, donc hyper tranchants.
Mais, 2 jours plus tard, je re-crevais sur une piste "normale".

Pour le poids, je n' ai jamais pesé, mais çà me semble un poids classique, normal.
Ce sont de trés bon pneus routier exclusivement pas des AT !

A+

[fornoxe]

Pour des purs routiers autant prendre des latitude cross si on a les moyens financiers non?
Et prendre des pneux 100% routes seront meilleurs que des "faux AT" non?

Je pose la question sérieusement

[jibus]

Le Latitude Cross est un mixte , j'avais fait les Agriates avec sans aucun souci .

[discotd5]

Re.

Comme je l' ai bien précisé en début de post, la théorie je n' y capte rien.
Je ne raconte que mon vécu avec mon utilisation.
- Cooper STT Max en piste, super, un peu moins bruyants que les Insa Turbo Dakar
- Insa Turbo Dakar: super en piste comportement = STT Max mais un peu plus bruyant sur goudron
- Cooper AT3: Bons sur goudron, mais totalement inadaptés à la piste. Ne méritent pas l' appellation AT

C' est MA position, elle n' engage que moi.

A+

[fornoxe]

y'a pas de soucis discotd5, on parle juste et ton avis compte.

Donc tu indiques :
Cooper AT3: Bons sur goudron, mais totalement inadaptés à la piste. Ne méritent pas l' appellation AT


Donc ca serait des pneux mixtes? Et dans ce cas là, detrone t il les latitude cross et le KL78 ?

Les flancs blancs iraient bien avec la peinture blanche de ma voiture en tout cas

[discotd5]

Re.

Ben AT c' est all terrain non ?
Pour descendre au Maroc sur le goudron, je les avais trouvé super ! Confortables, silencieux.
Sur piste terre ou terrain peu agressif ils se débrouillent pas trop mal, mais là, même des pneus route s' en sortent.

Les comparer à des latitude cross ou des KL78, je ne sais pas, j' ai jamais utilisé .
"Les flancs blancs iraient bien avec la peinture blanche de ma voiture en tout cas ".
Là, on est plus dans le même domaine, mais dans le subjectif .

A+

[fornoxe]

all terrain c'est plus axé chemins que mixte, plus orienté route. Selon moi.

Les latitude sont trop cher pour moi, sinon il serait parfait pour mon utilisation. Je vais dans differents pays mais je passe aussi beaucoup de temps dans les forets et montagnes (isolé) entre deux points de chute (monastère vipassana).

https://www.allopneus.com/find?activite ... =&saison=e