Goodyear vient de remplacer son AT :
Le profil a l'air d'un mixte tendance routière comme ça se fait de plus enplus et qui m'arrangerait bien.
Le Goodyear a été comparé à d'autres AT dans un magazine Néo-zélandais. Lien ici. C'est une comparaison en conditions sèches, donc incomplète pour ici, mais je n'ai pas trouvé mieux.
Le test qui m'importe le plus c'est le freinage sur route. Le test mesure la distance de freinage d'un Hi-Lux à partir de 100 Km/h. Et là, le nouveau Goodyear est déjà meilleur que les Contis que j'avais. Soit dit en passant, il "met" plus de 4 mètres au BFG KO2... J'imagine le massacre sur la pluie !
Il y a aussi Yokohama qui vient de rafraîchir son AT avec le G015, il a l'air bien aussi mais aucun retour :
Dans les deux cas on a 4 canaux de drainange ainsi que des lamelles d'eau dans les pavés.
Mon usage est toujours quotidien route avec la ballade de week-end en chemins, classique quoi.
Entre les 2 ci-dessus, je penche vers le Goodyear. Ou des pneus route genre l'HP Allweather du même fabricant ou le Continental LX2.
Mais bon j'étais bien avec les Contis AT à part le bruit.
