Sens de montage kit OME ?

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quim
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Sens de montage kit OME ?

#1

Message par quim »

Salut à tous

Je viens de faire l'acquisition d'un kit OME pour mon KZJ90.

Pourriez vous me dire :

- si pour l'avant, il y a un sens pour les ressorts (Droite/Gauche)
- et pour l'arrière, si c'est bien le ressort A qui vas du coté Chauffer ?

Merci d'avance

@+
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Runner
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re: Sens de montage kit OME ?

#2

Message par Runner »

t'as essaye de mettre le meme message aussi dans la partie mecanique et n'oublie pas non plus le Bar :D :D :glouglou: :glouglou: :glouglou:
"Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses à moitié !"

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re: Sens de montage kit OME ?

#3

Message par eric def 90 300 dti »

attention
les kit sont souvent de fabrication australien
donc le coté chauffeur a une chance d'etre de l'autre coté
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re: Sens de montage kit OME ?

#4

Message par quim »

merci Eric

Je suis en train de les faire monter avec le "A" coté chauffeur, on verra bien ce que ça donne.

J'avais eu une galère sur un de mes 80, mais je me rappel plus ce qu'on avait fait, en tous les cas on avait inversé et c'était bon.

Donc je vous dirais plus tard, ce qu'il en est.

@+
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pascal68
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re: Sens de montage kit OME ?

#5

Message par pascal68 »

slt,

sur le kdj95:
AV --> pas de differences, les 2 ressorts sont identiques
AR --> le ressort le plus long (8-9mm de + je crois) se monte coté chauffeur.
normallement il y a un etiquette sur les OME (PS = passanger side, DS = driver side)

pascal, 4 ressorts OME qui trainent dans le garage
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re: Sens de montage kit OME ?

#6

Message par quim »

pascal68 a écrit :slt,

sur le kdj95:

AV --> pas de differences, les 2 ressorts sont identiques
AR --> le ressort le plus long (8-9mm de + je crois) se monte coté chauffeur.
normallement il y a un etiquette sur les OME (PS = passanger side, DS = driver side)

pascal, 4 ressorts OME qui trainent dans le garage
Salut Pascal,

Effectivement je confirme, mais sur les miens il n'y pas écrit PS ou DS, mais A pour DS et B pour PS.

Par contre, je confirme qu'un 90 avec OMe c'est TOP !

Autant je les trouvais un peu dure sur le Patrol, au point sur le 80, mais la sur le 90 c'est TI TOP, tu gardes une bonne souplesse à faiblle vitesse et un confort impécable sur chemins cassés.

@+
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re: Sens de montage kit OME ?

#7

Message par pascal68 »

Par contre, je confirme qu'un 90 avec OMe c'est TOP !
ok pour tous les jours, mais trop juste pour un raid bien chargé, surtout les amortos.
j'ai jute encore 2 ressorts AR en OME pour rouler a vide ...mais que je change pour les grands departs... ;)

pascal
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re: Sens de montage kit OME ?

#8

Message par eric def 90 300 dti »

comme vous pouvez voir
j'ai fait le ménage dans l'inter
et cela pour la premiere fois

donc respecter la liberté d'ecrire
et sur le forum pneumatique
on est tolérant et surtout on garde son humour

donc bonne chance pour ton montage et donne nous des nouvelles de ton équipement
mais on evite pour tout le monde de partir dans des polemiques

au plaisir de vous lire sur le forum
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re: Sens de montage kit OME ?

#9

Message par quim »

Merci Eric :(

Désolé pour cette "empoignade"

:dehors:
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re: Sens de montage kit OME ?

#10

Message par eric def 90 300 dti »

quim a écrit :Merci Eric :(

Désolé pour cette "empoignade"

:dehors:
ICI
je suis le Modérateur avec Christain
donc je lis et je souhaite que les petits discours un poil chaud
ne soit pas dans les inters pneu

si il y a une probleme que l'on me contacte
mais que le sourire soit au bout de nos doigts
et rien de plus
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