Hilux 2,4 D moteur serré

[dede83]

Oui Cdric , le moteur a serré , s'esst arrete seul, dans un nuage de fumee du a l'huile sur l'echappement,
Aiguille dans le rouge , apres avoir ajoute l'huile sans regarder le ldr, vu que c'etait l'huile qui coulait, par terre , j'ai rajouté 6 litres d'huile , je n'ai pas regarde le ldr , et j'ai redemarré a ma grande surprise , le moteur est reparti , puis s'est emballé alors je l'ai callé en prise avec les freins... Rentré en remorque,

J'ai vidange 10 l d'huile et je me suis apercu du manque du ldr ,
J'ai demonte et réparré le radiateur remis du liquide et glou glou il est rentré dans les cylindres , maintenant le moteur est bloque car plein d'eau faut revidanger et deculasser et voir les degats

cherche plutôt un moteur d ocaz

[pibrouleur]

A pas peur dédé! du calme c'est que de la mécaniquée,

Juste que j'en ai gros sur la patate a cause des connards qui sont venus tripoter un tracteur, dimanche apremidi, ont laisse le contact, donc plus dé batterie le lundi pour bosser , donc cables et roulé dans les branches pour y acceder , d'ou robinet radiateur arraché, puis merde dans le gas oil du tracteur, et aller retours en vitesse pour chcher un filtre neuf et au retours moteur serré
Merci les connards du dimanche qui viennent se promener chez moi avec leurs gosses. Mais c'est moi qui ai fait la connerie a part l'aiguille de tremperature aucun voyant ne s'allume. Qui regarde son aiguille en roulant ???

[dede83]

moi

et un terrano ça chauffe pas

apres chacun fait ce qu il veux

mais tu va avoir + de frais en réparation que de changer un moteur

[pibrouleur]

Oui dédé et en cherchant j'ai trouvé un runner a 1500 euros que j'ai rammené. Il y a qqques bricoles a faire dessus et je suis ravi de mon achat

Je cherche quand meme un moteur ... Pour lilus

[cedricfred]

Avant de s'affoler si tu n'as pas peur de te salir les mains déculasse et vois si le joint de culasse est seulement mort, si la culasse est morte ou si les cylindres eux même ont souffert. Après tu aviseras.
C'est vraiment facile à faire sur le 2.4D.

[pibrouleur]

Ah ca fait du bien ce genre de reflexion sans blagues tu me remonte un peu le moral

, non j'ai pas peur de me salir les doigts, je mécanique toute l'annee, je suis exploitant forestier, c'est pour ca que j'ai besoin de vehicules fiables en foret

l'annee derniere j'ai refais le moteur complet du dit tracteur plus haut c'est un case ih 1455 axl

c'est juste que je prefere couper du bois que de la ferraille

[dede83]

tien nous au jus

mais je pense toujours que ça va te couter plus cher qu un moteur d occaz

[cedricfred]

J'ai peu d'espoir mais pas zéro non plus. Les 2.4D que j'ai démontés suite à surchauffe ont tous eu en plus de la culasse les cylindres bien attaqués mais incroyable ça tournait toujours.
Donc on ne sait jamais, si les cylindres sont bien lisses autant changer les segments et la culasse. Un 2.4D d'occas tu ne sais même pas s'il n'est pas en pire état que le tien de toute façon.

[dede83]

culasse 1200 + joints et autres joyeusetés 300


si moteur touché +de 1500 aussi

[Epsilon1964]

J'ai peu d'espoir mais pas zéro non plus. Les 2.4D que j'ai démontés suite à surchauffe ont tous eu en plus de la culasse les cylindres bien attaqués mais incroyable ça tournait toujours.
Donc on ne sait jamais, si les cylindres sont bien lisses autant changer les segments et la culasse. Un 2.4D d'occas tu ne sais même pas s'il n'est pas en pire état que le tien de toute façon.

J'ai déjà vu tourner un moteur qui avait coulé 2 biélles d'un coup, gros cratère au niveau des 2 cylindres du centre, on voyait à travers le bloc, et il tournait au ralenti, mais ça faisait un méchant barouf.