Nissan Patrol Y61 2004

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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dede83
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re: Nissan Patrol Y61 2004

#51

Message par dede83 »

Keaim a écrit :Quesaco le TA?

Non mais j'en suis très content pour le moment du Terrano! Surtout que je ne fais pas de raid ou de trial... Mais j'adore vraiment la gueule du GR!
voui autant continué a joué avec les vp44 :D :D :D
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camembert
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re: Nissan Patrol Y61 2004

#52

Message par camembert »

pachy54 a écrit :il est certain qu'en fin de semaine, le cerveau est plus long à la détente pour certains !

alors le gros malin te répond tout simplement TA ou TAv

par opposition TAr !

voir un rapport d'expertise !

allez reposer vos méninges vous avez deux jours !
Je dis ça comme ça, mais moi quand je m'exprime je pars toujours du principe que c'est à moi de me faire comprendre des autres, pas l'inverse. Ça facilite vachement les relations humaines
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
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dede83
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re: Nissan Patrol Y61 2004

#53

Message par dede83 »

oui mais c est moins marrant
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ToyoDzo
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re: Nissan Patrol Y61 2004

#54

Message par ToyoDzo »

dede83 a écrit :voui autant continué a joué avec les vp44 :D :D :D
Dede83, je sais que tu le fais exprès. :lol: :D :cool:

Je n’ai rien compris.

Monique :bise:
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dede83
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re: Nissan Patrol Y61 2004

#55

Message par dede83 »

desolé :~:

vp44 c est la pompe a injection tres merdique de chez bosh

elle a ete monté sur le 3 litres nissan

et surtout opel vw land et meme meco et bmw

elle a un gros defaut

en fait plusieurs :diable:

en 1 son prix

en 2 l alim du circuit integré et le circuit integré mal refroidi

en 3 fils d alim en alu po facile a souder

en 4 et c est la que viennent 95% des problèmes une avance a injection qui grippe et elle est commander par le 1

qui tant qu il reçoit pas le signal comme quoi elle est bien placé continue a lui envoyé du courant

donc échauffement et grillage
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ToyoDzo
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re: Nissan Patrol Y61 2004

#56

Message par ToyoDzo »

:clap: :clap: :clap:

Un tout grand merci, Dede. :bise:

Je suis une nana et je n’y connais pas grand-chose en moteur.
Par contre, c’est un sujet qui m’intéresse. Beaucoup.

Et j’ai tout compris ce que tu as expliqué. :)

Quant à une réparation de moteur, je laisse ça aux professionnels comme toi. ;)

Monique :bise:
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re: Nissan Patrol Y61 2004

#57

Message par voyou82c »

dede83 a écrit :desolé :~:

vp44 c est la pompe a bijection tres merdique de chez bosh

elle a ete monté sur le 3 litres nissan

et surtout opel vw land et meme meco et bmw

elle a un gros defaut

en fait plusieurs :diable:

en 1 son prix

en 2 l alim du circuit integré et le circuit integré mal refroidi

en 3 fils d alim en alu po facile a souder

en 4 et c est la que viennent 95% des problèmes une avance a injection qui grippe et elle est commander par le 1

qui tant qu il reçoit pas le signal comme quoi elle est bien placé continue a lui envoyé du courant

donc échauffement et grillage
Tu conseil quoi pour remédier au PB?

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dede83
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re: Nissan Patrol Y61 2004

#58

Message par dede83 »

monter une pompe de gavage

jamais d excellium ou équivalent trop sec

préférer du gasoil de grande surface avec du c99 et une fois par ans si necessaire eco10000

viewtopic.php?t=168688-Promo-en-cours-chez-Mecarun
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voyou82c
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re: Nissan Patrol Y61 2004

#59

Message par voyou82c »

dede83 a écrit :monter une pompe de gavage

jamais d excellium ou équivalent trop sec

préférer du gasoil de grande surface avec du c99 et une fois par ans si necessaire eco10000

viewtopic.php?t=168688-Promo-en-cours-chez-Mecarun
Ça veut dire quoi tes codes C99 et éco 10000?[emoji24][emoji22][emoji24]

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dede83
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re: Nissan Patrol Y61 2004

#60

Message par dede83 »

et si tu cliquais sur le lien

derniere ligne de mon message

:hein: :hein: :hein: :hein:
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