NOUVELLE RÉGLEMENTATION AMÉNAGEMENT VÉHICULE

[mimouss]

Tant qu'il n'y aura pas de test routier on est tranquille...

[ttmavie]

Merci Mr ghimi06 pour se post et le lien http://www.sauvendee.com
.
Une chose est sur, la grenouiller, l'écrou papillon, le montage dévissable vont être utilisé à outrance
dans mon fourgon que je vais chercher à 9H ce matin
.
Tout mais absolument tout sera démontable dans mes installations

[tprangy]

sur le bedford, je vais passer d'un moteur 1.8 (65cv) a un moteur 2.3 (78cv mais 2 fois plus de couple, ca roulera de manière plus fluide, sans aller plus vite), même bloc, impossible de le voir sans deculasser.
Le CT le verra jamais.

Sur le Range j'étais passé de 3.5 à 4.6, le contrôleur m'a dit... "il est écrit essence, sur les modèles de cette année nous ne contrôlons pas les gaz..."

Ça veut dire que si il avait eu des données sur les rejets d'échappement de l'époque, avec la comparaison, mon Range ne serait pas passé !

[christian.styling]

Si la loi parle de lit et de coin cuisine et que tu n'a rien de tout ça dedans t'en a rien a braire que ça se voit... Ça passe point.
Si c'est recalé c'est du zèle.
Plusieurs ct m'ont confirmé qu'ils en ont rien a battre des swap tant que ça pollu pas, que c'est le bon carburant et que ce ne sont que des pièces constructeur. Tout simplement car La vérification de la cylindrée ne fait pas parti du contrôle...

c'est à peu près ce que m'a dit mon responsable de CT
il y a une énorme différence entre un fourgon de livraison transformé en camping-car (toit levable, fenêtres latérales, appareil de clim sur le toit, auvent latéral et toussi toussa... et un 4X4 simplement aménagé pour dormir dedans sur des caissons de rangement.

[christian.styling]

détail : en ce qui concerne la rumeur qui voudrait qu'on passe le C.T avec un véhicule qui ferait le poids à vide indiqué sur la carte grise... NON ! faut juste ne pas dépasser 3T5... d'après mon CT

[platplat]

Sur le Range j'étais passé de 3.5 à 4.6, le contrôleur m'a dit... "il est écrit essence, sur les modèles de cette année nous ne contrôlons pas les gaz..."

Ça veut dire que si il avait eu des données sur les rejets d'échappement de l'époque, avec la comparaison, mon Range ne serait pas passé !

Le souci de ce genre de transfo, et ca l'était deja a l'époque de ton orange, c'est pas le CT, mais le gros carton..

[christian.styling]

pour le CT le mec vérifie qu'il n'y a pas de danger à laisser circuler le véhicule et veut conserver le client...
en cas de gros sinistre avec expertise, l'expert adverse est là pour te rendre responsable

[tprangy]

Le souci de ce genre de transfo, et ca l'était deja a l'époque de ton orange, c'est pas le CT, mais le gros carton..

Oui je suis d'accord! Mais encore aurait-il fallu faire la différence de visu, car essayer le moteur après un gros carton...

[platplat]

Oui je suis d'accord! Mais encore aurait-il fallu faire la différence de visu, car essayer le moteur après un gros carton...

Suffit de prendre des mesures.

Un 4.6, c'est pas pareil qu'un 3.9 ou un 3.5.

D'autant que c'est un swap très fréquent, donc, connu.

Mais, bon, un Classic en 4.6.......argggghhhhhhhh.

[Tooffy]

Sur le Range j'étais passé de 3.5 à 4.6, le contrôleur m'a dit... "il est écrit essence, sur les modèles de cette année nous ne contrôlons pas les gaz..."

Ça veut dire que si il avait eu des données sur les rejets d'échappement de l'époque, avec la comparaison, mon Range ne serait pas passé !

le biniou est de 82, je sais pas ou ils trouveraient ces chiffres.

Rien que la CG c'est le grand néant, la cylindrée y est pas indiquée.