et surtout trop modifié !!!
quand à la pression du turbo à 1bar , c'est chronique d'une culasse annoncée ....
( pour rappel le turbo est réglé d'usine à 650-700 mbar avec un témoin de surpression turbo rouge au niveau du compteur de vitesse qui s"allume à 800-850 mbar...... 
)à cette pression il faut un intercooler.......
quand à la dimension de 285/75/16 en TT , cela vaut rien car trop large ( c'est l'une des dimensions fétiche pour du hdj 80 qui avec son 4.2 et 170 cv le ressent bien ....) : c'est d'ailleurs pour cela le proprio lui a mis des couples coniques"courts " afin de pouvoir les tirer de manière convenable.....
donc , non pour moi....
