Le pub
Modérateur : phil13
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beurk
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re: Le pub
il y a plus de casse sur le 2L4 ford que sur le td5?
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110-HCPU-CR
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re: Le pub
Le 2,2beurk a écrit :il y a plus de casse sur le 2L4 ford que sur le td5?
pas le 2,4 Puma qui est aussi endurant que le TD5 deuxième génération 
JMTT sera pas d'accord
car il veut pas admettre que son 2,2 va bientôt agoniser 
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JMTT
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re: Le pub
110-HCPU-CR a écrit :Le 2,2
JMTT sera pas d'accord
Y'a les trois motorisations à la maison banane.
Mais bon, disons que je soutiens pas mordicus qu'un bouchon de vase d'expansion est étanche, moi.
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beurk
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re: Le pub
le 2L2, c'est la daube EDC16 de pijo?
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christian.styling
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re: Le pub
le mien a cinq ans, 75 000 km sans soucis. j'ai toujours été bien plus emmerdé avec toutes mes autres voitures... là, j'ai fait l'appoint de gasoil, les vidanges des fluides préconisées constructeur et... changé un clignotant ! que j'avais pété dans un arbre... mais on en raconte beaucoup. surtout les camping-caristes qui démarrent après onze mois de parking un véhicule trop lourd pour une si petite cylindrée. sinon les moteurs Duratorq datent du moteur de l'an 2000 sur la Ford Mondeo. ces blocs sont en ce moment sous les capots des véhicules Volvo, Mazda ou encore Jaguar. des produits dérivés ont été conçus (en angleterre je crois) avec PSA et sont donc cousins avec le 2,2 du FORD TRANSIT monté sur les derniers DEFENDER. et bien entendu c'est aussi l'ensemble moteur boite de vitesse du RANGER. chacun sa croyance... l'essentiel est d'en causer...
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DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 125 000 km
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christian.styling
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re: Le pub
pour quelqu'un qui n'est pas landiste c'est assez rigolo de voir tout ce que vous racontiez sur le TD5 : une merde d'electronique ! l'accélération qui ne marchait pas, le moteur qui était une daube... rien ne valait le 200 TDI (et un peu le 300 TDI mais encore trop récent). ensuite ça a été en 2007 le Defender défiguré par cette immonde bosse sous le capot parce qu'on y avait installé un moteur verrue FORD ! pwouarkkk... encore pire que le TD5 dont on commençait à moins dire du mal, du coup...
de tout ça je retiens : C'ETAIT MIEUX AVANT !
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camembert
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re: Le pub
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
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beurk
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re: Le pub
j'ai la même tondeuse depuis 15ans