suis coincer j ai que une voiture ,
et comme j ai compris il y aurai 2 modèle de radiateur c'est bien sa ? ?
vue le taf qui a a faire dessus coter démontage

Modérateur : této

Tooffy a écrit :coté moteur, la ou il y a 2 tubes qui rentrent dans l'habitacle, tu peux pas brancher directement ces 2 tubes l'un au bout de l'auter (pour bypasser ton radia de chauffage)?

oui c'est que j'ai fait la pour pour voire roulerTooffy a écrit :coté moteur, la ou il y a 2 tubes qui rentrent dans l'habitacle, tu peux pas brancher directement ces 2 tubes l'un au bout de l'auter (pour bypasser ton radia de chauffage)?
oui l hiver et pas fini c'est clair sa caillexavier13 a écrit :Euhhhh, t'as vu où il habites, sans chauffage c'est mort assurée à cette époque de l'année.![]()
bah, c'est a peu près comme chez moi...xavier13 a écrit :Euhhhh, t'as vu où il habites, sans chauffage c'est mort assurée à cette époque de l'année.![]()
j'aurais fais pareil.ange_remy a écrit :oui c'est que j'ai fait la pour pour voire rouler
ange_remy a écrit :oui l hiver et pas fini c'est clair sa caille
il trouve pas mon front dessusTooffy a écrit :en entrant ton VIN sur ecat24, tu trouiveras peut etre la ref de ton radia de chauffage.
http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/
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