renseignement sur 2,2 dti court

Modérateur : této

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feaux
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renseignement sur 2,2 dti court

#1

Message par feaux »

bonsoir à tous
j,ai pas encore de 4/4 voulait savoir ce que vous pensez du frontera 2,2dti court,au niveau fiabilitè ,consommation, frais entretien ,et la difference entre un dti et rs dti ?
merçi pour vos reponses
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PitiFrontera
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#2

Message par PitiFrontera »

salut :)

je pense qu en parcourant le forum, tu trouveras pas mal de reponses à tes questions :D
en ce qui me concerne, mon dti long, me convient tout à fait, pas grand chose à en dire de mal dessus, si ce n est la boite auto que je regrette un peu... mais c est un super vehicule et qui plus est, tres polyvalent... ;)
j ai plus mon Front' mais j en garde un excellent souvenir...

aujourd'hui en Range Rover classic V8 GPL de' 85et

Grand cherokee V8 5.2l GPL de '93...
lerocher
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#3

Message par lerocher »

rs c'est le model sport du frontera ( 3 portes ) :)
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Patlabor
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re: renseignement sur 2,2 dti court

#4

Message par Patlabor »

lerocher a écrit :rs c'est le model sport du frontera ( 3 portes ) :)
Mais encore ... :D :carton: Nan c'est pas ça mais tu as droit de rejouer la semaine prochaine.


:dehors:


Plus sérieusement, Le "RS" n'est pas un modèle, c'est une finition du Frontera Sport et donc assez "cossue".
Donc dans la finition RS du modèle Sport tu as en plus : la climatisation manuelle , la finition intérieur velours,
les boucliers avant & arrière couleur carrosserie ainsi que les coquilles de rétro, selon année tu as l'ABS
(normalement les dernier modèle produit ) sur le mien j'ai en plus le pont arrière avec différentiel à glissement limité
( Hein que c'est bien Této en tout terrain 8-D ) et tu as aussi l'habillage extérieur avec les baguettes
de protection latérale.
Je crois que c'est à peu près tout... :hein: si ce n'est une gamme de peinture différente dans les teintes
par rapport au Sport et bien sûr le petit sigle sur le coté sur chaque portière.
Voila et pour le 2.2 Dti je peux rien te dire c'est pas mon moteur donc voir avec Thierry si il passe
par la pour te donner les renseignements sur le sien puique il a le Sport 2.2 Dti .

Esperant avoir pu t'aider. ;)
" Ambition is a dream with a V8 engine "
Frontera Sport RS 2.2i & KTM Lycan 4.0
lerocher
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#5

Message par lerocher »

:ange:
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feaux
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opel

#6

Message par feaux »

merçi pour vos renseignements èclairès !
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Anne so et Olive
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#7

Message par Anne so et Olive »

Salut,

Avec un peu de recul maintenant, il y a des question a se poser avant d'acheter un 4x4

:->: C'est pour faire quoi ?
:->: Est ce le véhicule principal ?

Ensuite, il faut savoir qu'un 4x4:

les -

:->: Consomme plus qu'une voiture
:->: Les pneus sont plus cher
:->: Il y a de l'entretien a prévoir
:->: Se dépalce moins vite qu'une voiture

Les +

:->: Une autre façon de conduire
:->: Le plaisir de faire du chemin et du tout terrain

Pour le Frontera, il s'agit d'un véhicule se situant entre les 4x4 pur et durs et le SUV. Il est polyvalent, il a des capacités en TT non négligeable mais qui négalent pas celles d'un patrol. Il a une consommation très convenable, il est confortable et il a un comportement serein sur la route.

a plus
Olive
Pneus mixte Brid 694 245/70/16 pour la route
Pneus Fedima Extreme pour la boue

Freedom 4x4 Aventure
Membre du club HIPPO ET TATA YE !!
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domdom
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#8

Message par domdom »

Anne so et Olive a écrit :Salut,

Les +

:->: Une autre façon de conduire
:->: Le plaisir de faire du chemin et du tout terrain

a plus
Olive
salut Olive

je rajouterais "une façon de vivre , voir un art de vivre" :idée:

a+
domdom
domdom en tt ,capable du pire comme du meilleur,mais c'est quand même dans le pire qu'il est le meilleur (M.C)
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