on s'inscrit ouchristian.styling a écrit :compagnie sissou organisation tour 4X4![]()
Remorques ! (Oui je sais...)
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- floflo68
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re: Remorques ! (Oui je sais...)
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re: Remorques ! (Oui je sais...)
qui veille toujours sur la galaxie des 4x4
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- patric361
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re: Remorques ! (Oui je sais...)
J'ai 2 commentaires:
C'est quoi ton cable ''connexion négatif'' entre les 2 boitiers ?
Pourquoi tu relis le négatif de la batterie véhicule à l'installation puisque dans la doc ce n'est pas le cas ?
Tu met quelle section de cables ?
re: Remorques ! (Oui je sais...)
patric361 a écrit :
J'ai 2 commentaires:
C'est quoi ton cable ''connexion négatif'' entre les 2 boitiers ? Apparement il y aurai un petit cable a connecter a ce niveau la entre les 2 modules
Pourquoi tu relis le négatif de la batterie véhicule à l'installation puisque dans la doc ce n'est pas le cas ? Par ce qu il se servent de la masse châssis, et je préfère amener mon propre cable de masse depuis la batterie moteur... Mauvaise idée ?
Tu met quelle section de cables ? L alimentation depuis la batterie moteur sera en 25mm2 comme préconise, et le reste sera aussi en fonction du tableau fournis par CTEK.
Voila...
- patric361
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re: Remorques ! (Oui je sais...)
Et bien alors vu tes explications mon seul commentaire sera que ca me parait correct tout caSISSOU a écrit :Voila...![]()
D'autres avis ?
re: Remorques ! (Oui je sais...)
Je pense aussi !patric361 a écrit :Et bien alors vu tes explications mon seul commentaire sera que ca me parait correct tout ca
D'autres avis ?
Mais je voulait quand meme avoir une validation...
Depuis que mon G60 a bruler, j ai une phobie de l électricité... C est vraiment chiant !
Donc je préfère demander 10 fois la meme chose et faire valider par d autres qui s y connaissent plutôt que de faire une connerie.
Merci Patrick
- Merou louche
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re: Remorques ! (Oui je sais...)


re: Remorques ! (Oui je sais...)
Merou louche a écrit :C’est nickel [emoji108]
- sologui
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re: Remorques ! (Oui je sais...)
Je ferais la même remarque concernant le négatif batterie, il n'est pas relié sur les schémas, j'en déduirais que le réseau de service est isolé du réseau alternateur...patric361 a écrit :
J'ai 2 commentaires:
C'est quoi ton cable ''connexion négatif'' entre les 2 boitiers ?
Pourquoi tu relis le négatif de la batterie véhicule à l'installation puisque dans la doc ce n'est pas le cas ?
Tu met quelle section de cables ?
Je ne suis pas sur de mon coup à 100%... tu as d'autres infos ?
En recherchant j'ai trouvé cette vidéo qui correspond à ton schéma: https://www.youtube.com/watch?v=LPtawOngxWA
Tu as l'écran déporté ?
Ca ne sert à rien d’être fort comme un chêne si tu es con comme un gland...
